Пушење мотоцикла: разлози и решења

Пре реновирања пушење мотоцикла, потребно је посматрати дим како би се утврдили разлози његовог појављивања. Заиста, дим може бити бијели, сиви, плави или црни, овисно о природи, извору и озбиљности проблема.

Дим је обично узрокован лошим квалитетом горива, али да бисте поставили тачну дијагнозу и пронашли права решења, предлажемо да погледате врсте дима једну по једну.

Бели дим: разлози и решења

Ова врста дима мање је опасна од других јер се дешава да није опасна. Међутим, његова дијагноза је неопходна како би се избегло прегревање мотора. Ево неких могућих извора белог дима и могућих решења.

Проблем са заптивачем главе цилиндра

Бели дим се обично јавља када расхладна течност уђе у цилиндар. и тамо испарава. До овог цурења долази кроз заптивку главе цилиндра која доводи воду или антифриз у комору за сагоревање и изазива дим.

Због тога је за решавање овог проблема потребно проверити план и вентил заптивке главе цилиндра и заменити ово друго како би се уверило да је чврсто затегнуто.

Други узроци белог дима

У ретким случајевима може се појавити бели дим због нечистоћа у гориву. Овај случај је озбиљнији и имплицира да морате користити гориво вишег квалитета.

Међутим, пазите да не збуните проблематичан бели дим са реакцијом мотоцикла при кретању по хладном времену, што је сасвим нормално. Зато зими морамо загрејати мотор пре поласка.

Сиви дим: разлози и решења

Сиви дим се појављује када постоји вишак горива и да мотоцикл нема времена да све спали. Ово је лоше сагоревање због лошег квалитета горива. У овом случају, саветујемо вам да промените гориво, јер оно које користите није погодно за ваш мотор.

Такође се може догодити да сиви дим настане због механичких проблема попут зачепљеног ваздушног филтера, лошег подешавања расплињача, недостатка заптивача игле ... У овом случају најбоље је затражити од механичара да изврши потребне поправке.

Плави дим: узроци и решења

Плави дим који излази из издувне цеви мотоцикла типичан је за старе аутомобиле. прекомерна потрошња уља повезана са кваром мотора... Ови узроци доводе до тога да уље тече у цилиндар, меша се са ваздухом и горивом и тамо гори, стварајући плави дим. Међутим, уље не сме да уђе у цилиндар.

Због тога је, како би се избегла ова врста цурења, потребно проверити стање свих делова мотора. Ако се на заптивачима главе цилиндра, клипним прстеновима и стијенкама цилиндра истроши, потребна је поправка или чак замјена.

Црни дим: узроци и решења

Црни или врло тамни дим указује на озбиљнији проблем од других врста дима.... Заиста, то може бити посљедица лоше контроле карбурације, као и других механичких проблема.

Црни дим од карбуризације

Први разлог његовог изгледа је превише масно гориво. Пребогата мешавина горива и ваздуһа доводи до лошег сагоревања, што доводи до прегревања мотора и, коначно, јаког црног дима. Стога је решење правилно избалансирати количину горива и ваздуһа у комори за сагоревање.

Црни дим са неисправних делова

Приметићете да црни дим може настати и због цурења млазница, зачепљеног (или прљавог) ваздушног филтера, истрошеног сензора ... У овом случају најбоље је да позовете свог механичара.

Дим мотоцикла: алармантни, али потенцијално погрешни знакови

Овај чланак описује врсте дима и њихове могуће узроке, али како бисте одлучили коју одлуку донијети, савјетујемо вам да провјерите постоје ли други знакови упозорења о стању мотоцикла. Заиста, пушење мотоцикла могу бити праћене мирисом или буком, што може довести до других могућих решења. Због тога би било најбоље да позовете свог механичара када приметите да дим долази са вашег мотоцикла.

Осим тога, овде предложена решења намењена су у терапеутске сврхе, али да би се спречило пушење мотоцикла, возило треба редовно проверавати.