Кретање уз брдо. Шта да запамтите зими?
Пењање по снегу и леду може бити опасно. Саветује се опрез, али многи возачи ово тумаче као спор успон узбрдо. Међутим, у овом случају, ако је брзина прениска, аутомобил се може зауставити на леденом брду, што је преплављено ризиком да аутомобил почне да клизи.
– Повећајте брзину док идете узбрдо, а затим одржавајте брзину, што може укључивати додавање малог гаса. Најбоље је користити брзину која ће вам омогућити да не прелазите у нижу брзину током вожње, саветује Збигњев Весели, директор Ауто школе Рено. Замах и константна брзина минимизирају ризик од застоја на брду. Међутим, када точкови почну да се окрећу на лицу места, возач мора да заустави аутомобил и покуша поново да упали, јер ће свако додавање гаса повећати ефекат клизања. Важно је да точкови буду усмерени право напред, јер окретање точкова додатно дестабилизује возило.
Када возите узбрдо зими, држите се што даље од возила испред. Ако је могуће, сигурније је сачекати док се возило испред не подигне. Нарочито када је брдо веома стрмо или када пратите камион. Ова возила су посебно склона потешкоћама у пењању узбрдо, због своје величине и тежине, лакше губе тракцију и могу почети да клизе низбрдо.
Уредништво препоручује:
Фолксваген обуставља производњу популарног аутомобила
Да ли возаче чекају револуцију на путевима?
Десета генерација Цивица је већ у Пољској
– Што су временски услови тежи, то су вештине и знање возача важније. Наравно, возач који је имао прилику да унапреди своје вештине у безбедном окружењу осећаће се сигурније у таквој ситуацији, његове реакције ће бити сигурније и диктиране знањем како ће се аутомобил понашати, додаје Збигњев Весели.
Када стигне до врха, возач мора скинути ногу са педале гаса и смањити брзину помоћу брзина. Веома је важно да не кочите при скретању, јер је лако изгубити вучу.
Добро је знати: ударци уништавају привеске и штете животној средини!
Извор: ТВН Турбо/к-невс
