Мотори Волксваген Мултиван
Садржина
Волксваген Мултиван је свестрани породични комби заснован на Транспортеру. Аутомобил се одликује повећаном удобношћу и богатијом завршном обрадом. Испод хаубе се налазе углавном дизел електране, али постоје и опције са бензинским мотором. Коришћени мотори пружају аутомобилу одличну динамику, упркос великој тежини и димензијама аутомобила.
Кратак опис Волксваген Мултиван
Прва генерација Мултивана појавила се 1985. године. Аутомобил је креиран на основу Волксваген Транспортера треће генерације. Аутомобил је по удобности одговарао многим престижним аутомобилима. Волксваген је позиционирао Мултиван као минибус за универзалну породичну употребу.
Следећи модел Мултиван креиран је на бази Волксваген Транспортера четврте генерације. Агрегат се померио са задње стране на предњу страну. Луксузна верзија Мултивана има панорамске прозоре. Унутрашњост је постала још богатија.
Мултиван треће генерације појавио се 2003. године. Спољно, аутомобил се разликовао од Волксваген Транспортера по присуству хромираних трака на каросерији. Средином 2007. године појавио се Мултиван са продуженим међуосовинским растојањем. Након рестилизације 2010. године, аутомобил је добио ново осветљење, хаубу, решетку, блатобране, бранике и бочне ретровизоре. Најлуксузнија верзија Мултиван Бусинесс, за разлику од основног аутомобила, може се похвалити да има:
- биксенонски фарови;
- сто у центру салона;
- савремени навигациони систем;
- фрижидер;
- клизна врата са електричним погоном;
- аутоматска контрола климе.
Четврта генерација Волксваген Мултивана дебитовала је 2015. Аутомобил је добио простран и практичан ентеријер, фокусиран на удобност путника и возача. Машина се може похвалити комбинацијом ефикасности и високих динамичких перформанси. Волксваген Мултиван нуди у својој конфигурацији:
- шест ваздушних јастука;
- предње капетанске столице;
- кочење у случају нужде са контролом простора испред аутомобила;
- претинац за рукавице са функцијом хлађења;
- систем за детекцију умора возача;
- вишезонска климатизација;
- Камера за задњи поглед;
- прилагодљиви темпомат;
- систем контроле стабилности.
У 2019. години дошло је до рестилизације. Ажурирани аутомобил се мало променио у унутрашњости. Главна разлика лежи у повећању величине дисплеја на контролној табли и мултимедијалног комплекса. Појавили су се додатни електронски помоћници. Волксваген Мултиван је доступан у пет нивоа опреме:
- Трендлине;
- Цомфортлине;
- Уређивање;
- Цруисе;
- Хигхлине.
Преглед мотора на различитим генерацијама аутомобила
Волксваген Мултиван је опремљен широким спектром погонских агрегата који су се добро доказали на другим моделима комерцијалних возила. Испод хаубе се често могу наћи дизел мотори са унутрашњим сагоревањем него бензински. Мотори који се користе могу се похвалити великом снагом и потпуном усклађеношћу са класом машине. Можете се упознати са моторима који се користе на Волксваген Мултиван-у користећи доњу табелу.
Погонски агрегати Волксваген Мултиван
Модел аутомобила | Инсталирани мотори |
---|---|
Волксваген Мултиван 1985 | CT CU DF DG SP DH GW DJ MV SR SS CS JX KY |
Волксваген Мултиван 1990 | АБЛ ААЦ ААБ ААФ АЦУ АЕУ |
Фолксваген Мултиван рестилизован 1995 | АБЛ ААЦ АЈА ААБ Продужеци АПЛ АВТ АЈТ АИИ ЛЦА АУФ АКСЛ АИЦ АХИ АКСГ АЕС АМВ |
Волксваген Мултиван 2003 | АКСБ АКСД АКСС БДЛ |
Фолксваген Мултиван рестилизован 2009 | ЦАА ЦААБ ЦЦХА ЦААЦ ЦФЦА АКСА ЦЈКА |
Волксваген Мултиван 2015 | ЦААБ ЦЦХА ЦААЦ ЦКСХА ЦФЦА ЦКСЕБ ЦЈКБ ЦЈКА |
Фолксваген Мултиван рестилизован 2019 | ЦААБ ЦКСХА |
Популарни мотори
На раним моделима Волксваген Мултивана, АБЛ дизел мотор је стекао популарност. Ово је линијски мотор једноставног и поузданог дизајна. Мотор са унутрашњим сагоревањем је осетљив на прегревање, посебно са значајним радом. Маслозхер и други кварови се појављују када на бројачу километара има више од 500-700 хиљада км.
Бензински мотори нису баш чести на Волксваген Мултиван. Ипак, БДЛ мотор је успео да стекне популарност. Јединица за напајање има дизајн у облику слова В. Његова потражња је због велике снаге, која износи 235 КС.
Због своје поузданости, ААБ мотор је стекао велику популарност. Мотор је једноставног дизајна без турбине и са механичком пумпом за убризгавање. Мотор пружа добру динамику. Уз правилно одржавање, километража до главног града прелази милион км.
На модернијим Волксваген Мултиванима, ЦААЦ мотор је популаран. Опремљен је Цоммон Раил системом напајања. Велика маргина сигурности обезбеђује блок цилиндра од ливеног гвожђа. Ресурс ИЦЕ прелази 350 хиљада км.
Који мотор је боље изабрати Волксваген Мултиван
Приликом избора раног Волксваген Мултивана, препоручује се да обратите пажњу на аутомобил са АБЛ мотором. Мотор има малу снагу, али је стекао репутацију радног коња. Стога је такав аутомобил савршен за комерцијалну употребу.Кварови ИЦЕ-а се појављују само када дође до критичног хабања.
Ако желите да имате моћан Волксваген Мултиван, препоручује се да се одлучите за аутомобил са БДЛ-ом. Ако је поузданост приоритет, онда је боље купити аутомобил са ААБ-ом. Мотор не воли прегревање, али показује огроман ресурс.
Такође, добро су се доказали агрегати ЦААЦ и ЦЈКА. Међутим, треба узети у обзир могуће проблеме са електроником ових мотора.