Двигатели Toyota 4A-GELU, 4A-GEU
4А-ГЕЛУ, 4А-ГЕУ - четвороцилиндрични бензински мотори произвођача Тоиота Мотор Цорпоратион серије 4А, који је произведен 1980-2002.
У поређењу са претходном серијом 3А, перформансе нове су значајно повећане: имају радну запремину од 1587 цм3 (1,6 л), као и цилиндар повећан на 81 мм. Ход клипа је остао исти - 77 мм.
Серија 4А ради на следећим типовима уља: 15В-40, 10В-30, као и 5В-30 и 20В-50. Потрошња бензина на 1000 км је до 1 литра. Јединица је у просеку пројектована за 300-500 хиљада км стазе.
Мотор 4А-ГЕЛУ
4А-ГЕЛУ - 4-цилиндрични мотор са унутрашњим сагоревањем запремине 1,6 литара. Разликује се у следећим индикаторима: снага - 120-130 КС при 6600 о/мин; обртни момент - 142-149 Н∙м при 5200 о / мин. У поређењу са ранијим моделима 4А-Ц и 4А-ЕЛУ, ове бројке су значајно порасле.
Ради на бензину АИ-92 и АИ-95 који се напаја електронским системом. Потрошња бензина на 100 км - од 4,5 до 9,3 литара. Захваљујући успешном дизајну, серија мотора 4А-ГЕЛУ је веома популарна до данас. Поуздани су и непретенциозни, а доступност нових резервних делова чини поправке лаким задатком.
Спецификације 4А-ГЕЛУ
| Тип | 4 цилиндра |
| Тежина | КСНУМКС кг |
| Тајминг механизам | ДОХЦ |
| Запремина, цм3 (л) | КСНУМКС (КСНУМКС) |
| Снабдевање запаљивом смешом | електр. сист. убризгавање горива |
| Степен компресије | 9,4 |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Цилиндри | 4 |
| Број вентила по цилиндру | 4 |
| Хлађење | вода |
Инсталиран је на следеће аутомобиле марке Тоиота:
Мотор 4А-ГЕУ
4А-ГЕУ - 1,6Л четвороцилиндрични мотор. По својим карактеристикама, сличан је претходном, има следеће индикаторе: снага - 130 КС. при 6600 о/мин; обртни момент - 149 Н∙м при 5200 о / мин.
Ради на бензинском гориву АИ-92 и АИ-95, које се напаја помоћу електронског система убризгавања. Потрошња на 100 км - 4,4 литара.
Спецификације 4А-ГЕУ
| Тип | четвороцилиндрични |
| Сви мотори, кг | 154 |
| Тајминг механизам | ДОХЦ |
| Радна запремина, цм3 (л) | КСНУМКС (КСНУМКС) |
| Гориво | бензин АИ-92, АИ-95 |
Одговара на следећа Тоиота возила:
Што се тиче кварова, они су типични за ове моторе: чађ на свећама, значајна потрошња бензина или уља, плутајућа брзина и тако даље. Ако имате искуства, такве проблеме можете решити сами. У супротном, боље је контактирати сервисну станицу. Квалификовани мајстори ће извршити дијагностику, брзо и ефикасно извршити поправке.
