Мотори Пеугеот ТУ1ЈП, ТУ1М
Садржина
Мотор је један од најважнијих структурних елемената у сваком аутомобилу. Без овог чвора, возило би се тешко померило, а такође би развило потребну брзину. Сасвим уобичајене јединице су мотори које производи Пеугеот. Овај чланак ће говорити о таквим моделима мотора као што су ТУ1ЈП, ТУ1М.
Историја стварања
Пре него што размотрите главне параметре мотора са унутрашњим сагоревањем, потребно је да се упознате са историјом стварања јединице. У овом случају, хроника догађаја сваког модела ће се разматрати посебно.
ТУ1ЈП
Пре свега, треба размотрити мотор ТУ1ЈП. Сматра се релативно младим. Ослобађање јединице је први пут одржано 2001. године, а успео је да посети неколико аутомобила. Завршетак производње овог мотора десио се не тако давно - 2013. године. Замењен је побољшаним моделом.
Мотор ТУ1ЈП је имао запремину од 1,1 литара у време свог стварања и био је део породице мотора ТУ1. Овај модел је опремљен савременим додатним елементима који побољшавају техничке карактеристике.
ТУ1М
Модел је такође део породице мотора ТУ1. Од других се разликује по присуству једне ињекције. Лансирање ТУ1М се догодило још у 20. веку. Тако, на пример, вреди напоменути да је у јуну 1995. године мотор са унутрашњим сагоревањем већ претрпео одређене промене.
Конструкција блокова је почела да се прави од алуминијума уместо од претходно коришћеног ливеног гвожђа.
Што се тиче система убризгавања, систем Магнети-Марелли је уграђен у мотор, што је омогућило да се продужи његов радни век и повећа поузданост. Многи власници аутомобила са таквим моторима приметили су да су издржљиви и одржавани.
Технические характеристики
Спецификације могу рећи не само о мотору, већ ио томе како ће се понашати аутомобил опремљен одабраним мотором. Захваљујући техничким параметрима, потенцијални купац може одредити снагу коју је јединица способна да развије, као и, на пример, врсту горива које се користи.
Што су техничке карактеристике боље, то је бољи мотор. Што се тиче модела који се разматрају, њихови параметри су скоро идентични, пошто припадају истој породици. Дакле, њихове техничке карактеристике су сажете у једној табели, која је представљена у наставку.
| Карактеризација | Индекс |
| Запремина мотора, цмКСНУМКС | 1124 |
| Систем напајања | Ињекција |
| Снага, х.п. | 60 |
| Максимални обртни моменат, Нм | 94 |
| Материјал блока цилиндара | Р4 алуминијум |
| Материјал главе блока | Алуминијум 8в |
| Ход клипа, мм | 69 |
| ИЦЕ карактеристике | Су одсутни |
| Hidraulični kompenzatori | Су одсутни |
| Временски погон | Ремен |
| Врста горива | КСНУМКСВ-КСНУМКС |
| Количина горива, л | 3,2 |
| Тип горива | Бензин, АИ-92 |
Такође, техничке карактеристике треба да укључују класу животне средине и приближни век трајања. Што се тиче првог индикатора, класа мотора је ЕУРО 3/4/5, а радни век мотора је 190 хиљада км, према произвођачима. Број мотора је назначен на вертикалној платформи лево од шипке.
На које аутомобиле су инсталирани?
Током свог постојања, мотори су успели да обиђу неколико аутомобила.
ТУ1ЈП
Овај модел је коришћен у таквим возилима као што су:
- ПЕУГЕОТ 106.
- ЦИТРОЕН (Ц2, Ц3И).
Треба напоменути да су оба бренда сада у власништву исте компаније.
ТУ1М
Овај модел мотора је коришћен у аутомобилима Пеугеот 306, 205, 106.
Потрошња горива
Потрошња горива за оба модела је приближно иста због скоро идентичне структуре. Тако у граду потрошња износи приближно 7,8 литара, ван града аутомобил троши 4,7 литара, а у случају мешовитог режима потрошња ће бити приближно 5,9 литара.
Ограничења
Готово сви Пеугеот мотори се сматрају поузданим и издржљивим. Што се тиче ових модела, главни недостаци укључују:
- Превремени квар или хабање система паљења.
- Отказ сензора.
- Појава плутајућих окрета. Ово је углавном због контаминације регулатора гаса и празног хода.
- Прегревање фиксних капица, што доводи до потрошње уља.
- Брзо хабање зупчастог ремена. Упркос уверавањима произвођача, део може пропасти након 90 хиљада км.
Такође, власници аутомобила примећују да током рада мотор производи јаке звуке, што указује на квар вентила мотора са унутрашњим сагоревањем. Међутим, упркос импресивној листи недостатака, треба напоменути да се сви они често јављају због неправилног рада возила и немарног односа власника аутомобила.
Редовни прегледи и благовремене поправке ће помоћи да се избегну озбиљни кварови и куповина нових елемената дизајна мотора, што ће такође уштедети не само време, већ и новац.
