ВВ ЦМБА мотор
Садржина
Мотор Волксваген ЦМБА 1.4 ТСИ запремине 1.4 литара састављао је концерн од 2012. до 2014. године и уграђен је само на Голф 7, као и на његове платформске моделе Ауди А3 и Сеат Леон. Ова јединица на бројним тржиштима је 2013. године замењена ажурираном верзијом ЦКССА са другом главом цилиндра.
Асортиман ЕА211-ТСИ укључује: ЦХПА, ЦКССА, ЦЗЦА, ЦЗДА, ЦЗЕА и ДЈКА.
Техничке карактеристике мотора ВВ ЦМБА 1.4 ТСИ 122 кс.
Тачна запремина | 1395 цм³ |
Систем напајања | директно убризгавање |
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 122 кс |
Обртни момент | 200 нм |
Цилиндар блок | алуминијум Р4 |
Блок глава | aluminijum 16v |
Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
Ход клипа | КСНУМКС мм |
Степен компресије | 10 |
Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | ДОХЦ |
Hidraulični kompenzatori | да |
Временски погон | појас |
Фазни регулатор | на улазу |
Турбопуњач | ТД025 М2 |
Какво уље сипати | 3.8 литара 5В-30 |
Тип горива | AI-98 |
Класа заштите животне средине | ЕУРО 5 |
Приближан ресурс | 250 км |
Тежина ЦМБА мотора према каталогу је 106 кг
ЦМБА број мотора налази се на споју са кутијом
Потрошња горива Волксваген 1.4 СМВА
На примеру Волксваген Голфа 2012 са ручним мењачем:
Град | КСНУМКС литара |
Прати | КСНУМКС литара |
Помешан | КСНУМКС литара |
Слични мотори других произвођача:
Који аутомобили су били опремљени мотором ЦМБА 1.4 ТСИ
А3 3 (8В) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Леон 3 (5Ф) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Голф 7 (5Г) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми ЦМБА
Прве године производње, ови агрегати су патили од потрошње уља због брака главе цилиндра
Такође се на форумима жале на веома дуго загревање и додатну буку на послу
Такође постоји велики ризик од оштећења намотаја за паљење током уобичајене замене свећа.
Шипка актуатора отпадног гаса је често заглављена и моћни електрични мотор је ломи
Пластична пумпа са два термостата често цури и замена је скупа