ВВ БЛФ мотор
Мотори

ВВ БЛФ мотор

Техничке карактеристике 1.6-литарског ВВ БЛФ бензинског мотора, поузданост, ресурс, прегледи, проблеми и потрошња горива.

Мотор Волксваген БЛФ 1.6 ФСИ од 1.6 литара производио је концерн од 2004. до 2008. године и инсталиран је на бројне популарне моделе компаније, као што су Голф 5, Јетта 5, Туран или Пассат Б6. Такође, овај мотор са директним убризгавањем се често налази испод хаубе Шкоде Оцтавиа.

Асортиман ЕА111-ФСИ укључује моторе са унутрашњим сагоревањем: АРР, БКГ, БАД и БАГ.

Техничке карактеристике мотора ВВ БЛФ 1.6 ФСИ

Тачна запремина1598 цм³
Систем напајањадиректно убризгавање
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem116 кс
Обртни момент155 нм
Цилиндар блокалуминијум Р4
Блок главаaluminijum 16v
Пречник цилиндраКСНУМКС мм
Ход клипаКСНУМКС мм
Степен компресије12
Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањемДОХЦ
Hidraulični kompenzatoriда
Временски погонкруг
Фазни регулаторна улазу
Турбопуњачне
Какво уље сипати3.6 литара 5В-30
Тип гориваAI-98
Класа заштите животне срединеЕУРО 4
Приближан ресурс250 км

Потрошња горива Волксваген 1.6 БЛФ

На примеру Волксваген Јетте из 2008. са ручним мењачем:

ГрадКСНУМКС литара
ПратиКСНУМКС литара
ПомешанКСНУМКС литара

Који аутомобили су опремљени мотором БЛФ 1.6 л

Ауди
А3 2 (8П)КСНУМКС - КСНУМКС
  
Скода
Оцтавиа 2 (1З)КСНУМКС - КСНУМКС
  
Волксваген
Голф 5 (1К)КСНУМКС - КСНУМКС
Јетта 5 (1К)КСНУМКС - КСНУМКС
Пассат Б6 (3Ц)КСНУМКС - КСНУМКС
Тоуран 1 (1Т)КСНУМКС - КСНУМКС
Еос 1 (1Ф)КСНУМКС - КСНУМКС
  

Недостаци, кварови и проблеми ВВ БЛФ

Власници аутомобила са таквим мотором често се жале на лоше намотавање по хладном времену.

Од формирања угљеника, усисни вентили, лептир и УСР вентил се држе овде

Разводни ланац се брзо растеже и може искочити након паркирања у брзини

Завојнице за паљење, термостат, фазни регулатор такође имају низак ресурс.

Већ након 100 км вожње, прстенови често леже и почиње опекотина уља


Додај коментар