ВВ АКСЗ мотор
Садржина
3.2-литарски бензински мотор Волксваген АКСЗ 3.2 ФСИ произведен је од 2006. до 2010. године и инсталиран је само на модификације са погоном на сва четири точка популарног модела Б6 Пассат. Многи бркају ову ВР6 јединицу са В6 мотором исте величине који је инсталиран на Аудију.
Линија ЕА390 такође укључује моторе са унутрашњим сагоревањем: БХК, БВС, ЦДВЦ, ЦМТА и ЦМВА.
Спецификације мотора ВВ АКСЗ 3.2 ФСИ
| Тачна запремина | 3168 цм³ |
| Систем напајања | директно убризгавање |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 250 кс |
| Обртни момент | 330 нм |
| Цилиндар блок | ливено гвожђе ВР6 |
| Блок глава | aluminijum 24v |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 12 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | не |
| Hidraulični kompenzatori | да |
| Временски погон | ланац |
| Фазни регулатор | на улазу и излазу |
| Турбопуњач | не |
| Какво уље сипати | 5.5 литара 5В-30 |
| Тип горива | AI-95 |
| Класа заштите животне средине | ЕУРО 4 |
| Приближан ресурс | 320 км |
Тежина мотора АКСЗ према каталогу је 185 кг
Број мотора АКСЗ налази се на споју блока са кутијом
Потрошња горива Волксваген 3.2 АКСЗ
На примеру Волксваген Пассата 2008 са аутоматским мењачем:
| Град | КСНУМКС литара |
| Прати | КСНУМКС литара |
| Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су били опремљени мотором АКСЗ 3.2 ФСИ
| Пассат Б6 (3Ц) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми АКСЗ-а
Главне жалбе власника су узроковане релативно високом потрошњом горива
Мотор се можда неће покренути зими због накупљања кондензата у издувном систему
Много проблема је повезано са вентилацијом картера, обично се овде мења мембрана
Потребна је редовна декарбонизација, издувни вентили брзо зарасту чађом
Завојнице за паљење, пумпе за убризгавање, разводни ланци и затезачи су познати по свом малом ресурсу
