ВВ АРМ мотор
Садржина
Фолксваген 1.6 АРМ мотор од 8 литара са 1.6 вентила производио се од 1999. до 2000. године и био је инсталиран на само два модела: Ауди А4 у задњем делу Б5 и ВВ Пассат Б5, који је такође био платформа за њега. Ово је Еуро 3 јединица са механичким погоном за гас, конвенционалним ДМРВ-ом и без ЕГР вентила.
Серија ЕА113-1.6: АЕХ АХЛ АКЛ АЛЗ АНА АПФ АВУ БФК БГУ БСЕ БСФ
Спецификације ВВ АРМ мотора од 1.6 литара
| Тачна запремина | 1595 цм³ |
| Систем напајања | дистрибуција ињекција |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 101 кс |
| Обртни момент | 145 нм |
| Цилиндар блок | алуминијум Р4 |
| Блок глава | aluminijum 8v |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 10.2 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | СОХЦ |
| Hidraulični kompenzatori | да |
| Временски погон | појас |
| Фазни регулатор | не |
| Турбопуњач | не |
| Какво уље сипати | 4.5 литара 5В-40 * |
| Тип горива | AI-92 |
| Класа заштите животне средине | ЕУРО 3 |
| Приближан ресурс | 330 км |
Број АРМ мотора се налази на десној страни, на споју мотора са унутрашњим сагоревањем са мењачем
Потрошња горива мотор са унутрашњим сагоревањем Волксваген АРМ
На примеру Волксваген Пассата Б5 из 1999. са ручним мењачем:
| Град | КСНУМКС литара |
| Прати | КСНУМКС литара |
| Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су опремљени мотором АРМ од 1.6 л
| А4 Б5 (8Д) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Пассат Б5 (3Б) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми мотора са унутрашњим сагоревањем АРМ
Ово је веома поуздана и ресурсна јединица, а кварови се јављају при великој километражи.
Кривац за пад снаге је пумпа за гориво или регулатор притиска горива
Такође, узрок нестабилног рада може бити цурење ваздуха или кварови ДМРВ-а.
Механизам за промену геометрије у усису се овде разликује по ниској поузданости.
Након 200 км, мотор почиње да троши уље због хабања прстенова и капица
