ВВ АГГ мотор
Садржина
2.0-литарски бензински мотор Волксваген 2.0 АГГ 8в производио се од 1995. до 1999. године и инсталиран је на најпопуларнијим моделима концерна, као што су трећи Голф и Пассат Б4. Још један такав агрегат се често налази испод хаубе аутомобила произведених под брендом Сеат.
Линија ЕА827-2.0 укључује моторе: 2Е, ААД, ААЕ, АБФ, АБК, АБТ, АЦЕ и АДИ.
Спецификације ВВ АГГ 2.0 литарског мотора
Тачна запремина | 1984 цм³ |
Систем напајања | ињектор |
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 115 кс |
Обртни момент | 166 нм |
Цилиндар блок | liveno gvožđe R4 |
Блок глава | aluminijum 8v |
Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
Ход клипа | КСНУМКС мм |
Степен компресије | 9.6 |
Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | СОХЦ |
Hidraulični kompenzatori | да |
Временски погон | појас |
Фазни регулатор | не |
Турбопуњач | не |
Какво уље сипати | 3.8 литара 5В-30 |
Тип горива | AI-92 |
Класа заштите животне средине | ЕУРО 2/3 |
Приближан ресурс | 430 км |
Потрошња горива Волксваген 2.0 АГГ
На примеру Волксваген Пассата из 1995. са ручним мењачем:
Град | КСНУМКС литара |
Прати | КСНУМКС литара |
Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су опремљени мотором АГГ 2.0 л
Голф 3 (1Х) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Ветар 1 (1Х) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Пассат Б4 (3А) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Кордоба 1 (6К) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Ибица 2 (6К) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Толедо 1 (1Л) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми ВВ АГГ
Достојан наследник 2Е мотора је такође поуздан и ретко брине своје власнике.
Већина проблема са моторима са унутрашњим сагоревањем узрокована је неисправним функционисањем компоненти система за паљење.
Преостали кварови су обично повезани са електричарем, ДПКВ, ДТОЗХ и ИАЦ ту греше
Зупчасти ремен служи око 90 км, али када се поквари, вентил се скоро никада не савија
Ближе 250 км вожње, прстенови често већ леже и појављује се потрошња уља