ВВ ААМ мотор
Мотори

ВВ ААМ мотор

Техничке карактеристике 1.8-литарског бензинског мотора ААМ или Волксваген Голф 3 1.8 моно убризгавање, поузданост, ресурс, прегледи, проблеми и потрошња горива.

  • Мотори
  • Волксваген
  • ААМ

1.8-литарски Волксваген ААМ или Голф 3 1.8 мотор са једним убризгавањем појавио се 1990. године и до 1998. године био је инсталиран на популарним моделима као што су Голф 3, Венто, Пассат Б3 и Б4. Постојала је надограђена верзија ове јединице за напајање са сопственим АНН индексом.

Линија ЕА827-1.8 такође укључује моторе са унутрашњим сагоревањем: ПФ, РП, АБС, АДР, АДЗ, АГН и АРГ.

Техничке карактеристике мотора ВВ ААМ 1.8 моно ињецтион

Тачна запремина1781 цм³
Систем напајањаМоно-Мотрониц
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem75 кс
Обртни момент140 нм
Цилиндар блокliveno gvožđe R4
Блок главаaluminijum 8v
Пречник цилиндраКСНУМКС мм
Ход клипаКСНУМКС мм
Степен компресије9.0
Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањемСОХЦ
Hidraulični kompenzatoriда
Временски погонпојас
Фазни регулаторне
Турбопуњачне
Какво уље сипати3.8 литара 5В-40
Тип гориваAI-92
Класа заштите животне срединеЕУРО 1
Приближан ресурс320 км

Потрошња горива мотор са унутрашњим сагоревањем Волксваген ААМ

На примеру Волксваген Голфа 1993 са ручним мењачем:

ГрадКСНУМКС литара
ПратиКСНУМКС литара
ПомешанКСНУМКС литара

Који аутомобили су опремљени мотором ААМ 1.8 л

Волксваген
Голф 3 (1Х)КСНУМКС - КСНУМКС
Ветар 1 (1Х)КСНУМКС - КСНУМКС
Пассат Б3 (31)КСНУМКС - КСНУМКС
Пассат Б4 (3А)КСНУМКС - КСНУМКС

Недостаци, кварови и проблеми мотора са унутрашњим сагоревањем ААМ

Што се тиче гвожђа, овај мотор је веома поуздан и чак не савија вентил када се каиш покида.

Главне проблеме изазива усисавање због покиданог јастука за једно убризгавање

Такође често потенциометар положаја гаса овде поквари.

Компоненте система паљења, сензори, као и ИАЦ имају мали ресурс

Када ламбда сонда или њено ожичење изгоре, потрошња горива почиње нагло да расте


Додај коментар