Мотор Волво Д4204Т23
Садржина
Дизел мотор Волво Д2.0Т4204 од 23 литара се склапа у фабрици концерна од 2016. године и уграђује се на С90 лимузину, В90 караван и кросовере КСЦ60 и КСЦ90 у Д5 модификацијама. Такав дизел мотор је опремљен са две турбине, од којих је једна ВГТ, као и ПоверПулсе системом.
Диесел Дриве-Е укључује моторе са унутрашњим сагоревањем: Д4204Т8 и Д4204Т14.
Техничке карактеристике мотора Волво Д4204Т23 од 2.0 литара
Тачна запремина | 1969 цм³ |
Систем напајања | Цоммон Раил |
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 235 кс |
Обртни момент | 480 нм |
Цилиндар блок | алуминијум Р4 |
Блок глава | aluminijum 16v |
Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
Ход клипа | КСНУМКС мм |
Степен компресије | 15.8 |
Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | ПоверПулсе |
Hidraulični kompenzatori | не |
Временски погон | појас |
Фазни регулатор | не |
Турбопуњач | двоструки турбо пуњачи |
Какво уље сипати | 5.6 литара 0В-20 |
Тип горива | дизел |
Класа заштите животне средине | ЕУРО 5/6 |
Приближан ресурс | 250 км |
Број мотора Д4204Т23 који се налази на блоку цилиндра
Потрошња горива Волво Д4204Т23
Користећи пример Волво КСЦ90 2017 са аутоматским мењачем:
Град | КСНУМКС литара |
Прати | КСНУМКС литара |
Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су опремљени мотором Д4204Т23 2.0 л
С90 ИИ (234) | 2016 - danas |
ВКСНУМКС КСНУМКС | 2016 - danas |
КСЦ60 ИИ (246) | 2017 - danas |
КСЦ90 ИИ (256) | 2016 - danas |
Недостаци, кварови и проблеми мотора са унутрашњим сагоревањем Д4204Т23
Најпознатији проблем таквих дизел мотора су млазнице које стално пуцају.
Ово посебно важи за гумене цеви турбине, интеркулера и ПоверПулсе система.
Такође, често долази до цурења масти из заптивки и испод поклопца вентила.
Зупчасти ремен се мора мењати на сваких 120 км, или ако се вентил поквари, савијаће се
Прошао опозив компаније на филтер честица, усисну грану, ЕГР