Мотор Волво Д4204Т23
Мотори

Мотор Волво Д4204Т23

Техничке карактеристике 2.0-литарског дизел мотора Волво Д4204Т23, поузданост, ресурс, прегледи, проблеми и потрошња горива.

Дизел мотор Волво Д2.0Т4204 од 23 литара се склапа у фабрици концерна од 2016. године и уграђује се на С90 лимузину, В90 караван и кросовере КСЦ60 и КСЦ90 у Д5 модификацијама. Такав дизел мотор је опремљен са две турбине, од којих је једна ВГТ, као и ПоверПулсе системом.

Диесел Дриве-Е укључује моторе са унутрашњим сагоревањем: Д4204Т8 и Д4204Т14.

Техничке карактеристике мотора Волво Д4204Т23 од 2.0 литара

Тачна запремина1969 цм³
Систем напајањаЦоммон Раил
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem235 кс
Обртни момент480 нм
Цилиндар блокалуминијум Р4
Блок главаaluminijum 16v
Пречник цилиндраКСНУМКС мм
Ход клипаКСНУМКС мм
Степен компресије15.8
Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањемПоверПулсе
Hidraulični kompenzatoriне
Временски погонпојас
Фазни регулаторне
Турбопуњачдвоструки турбо пуњачи
Какво уље сипати5.6 литара 0В-20
Тип горивадизел
Класа заштите животне срединеЕУРО 5/6
Приближан ресурс250 км

Број мотора Д4204Т23 који се налази на блоку цилиндра

Потрошња горива Волво Д4204Т23

Користећи пример Волво КСЦ90 2017 са аутоматским мењачем:

ГрадКСНУМКС литара
ПратиКСНУМКС литара
ПомешанКСНУМКС литара

Који аутомобили су опремљени мотором Д4204Т23 2.0 л

Волво
С90 ИИ (234)2016 - danas
ВКСНУМКС КСНУМКС2016 - danas
КСЦ60 ИИ (246)2017 - danas
КСЦ90 ИИ (256)2016 - danas

Недостаци, кварови и проблеми мотора са унутрашњим сагоревањем Д4204Т23

Најпознатији проблем таквих дизел мотора су млазнице које стално пуцају.

Ово посебно важи за гумене цеви турбине, интеркулера и ПоверПулсе система.

Такође, често долази до цурења масти из заптивки и испод поклопца вентила.

Зупчасти ремен се мора мењати на сваких 120 км, или ако се вентил поквари, савијаће се

Прошао опозив компаније на филтер честица, усисну грану, ЕГР


Додај коментар