Мотор Волво Б5252С
Садржина
2.5-литарски мотор Волво Б10С са 5252 вентила склапан је у Шведској од 1994. до 1999. године и инсталиран је на многе популарне моделе компаније свог времена, као што су 850, С70 или В70. Постојала је верзија овог мотора са катализатором Б5252ФС и гасном модификацијом ГБ5252С.
Модуларна серија мотора: Б5202С, Б5244С, Б5244С2, Б5244С4 и Б5254С.
Спецификације мотора Волво Б5252С од 2.5 литара
| Тачна запремина | 2435 цм³ |
| Систем напајања | ињектор |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 144 кс |
| Обртни момент | 206 нм |
| Цилиндар блок | алуминијум Р5 |
| Блок глава | aluminijum 10v |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 10 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | ДОХЦ |
| Hidraulični kompenzatori | да |
| Временски погон | појас |
| Фазни регулатор | не |
| Турбопуњач | не |
| Какво уље сипати | 5.3 литара 5В-40 |
| Тип горива | AI-92 |
| Класа заштите животне средине | ЕУРО 2 |
| Приближан ресурс | 400 км |
Тежина мотора Б5252С према каталогу је 170 кг
Мотор број Б5252С налази се на споју блока са главом
Потрошња горива Волво Б5252С
Користећи пример Волва С70 из 1998. са ручним мењачем:
| Град | КСНУМКС литара |
| Прати | КСНУМКС литара |
| Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су опремљени мотором Б5252С од 2.5 л
| 850 | КСНУМКС - КСНУМКС |
| С70 И (874) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| В70 И (875) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми мотора са унутрашњим сагоревањем Б5252С
Ова јединица нема фазни регулатор и електронску пригушницу и стога је поуздана
Најпознатији проблем је уљни горионик због зачепљене вентилације картера.
Важно је пратити стање зупчастог ремена, јер када се вентил поквари, обично се савија
Често овде цури уљна заптивка задње радилице и заптивка пумпе за уље.
Носачи мотора, пумпа за воду и пумпа за гориво такође имају скроман ресурс овде.
