Мотор Субару ФБ20Кс
Садржина
Мотор Субару ФБ2.0Кс од 20 литара производио је јапански концерн од 2013. до 2017. године и инсталиран је на хибридним верзијама тако познатих модела као што су Импреза и кросовер КСВ заснован на њему. Сада је овај мотор уступио место сличној јединици са директним убризгавањем горива.
ФБ линија укључује и моторе са унутрашњим сагоревањем: ФБ16Б, ФБ16Ф, ФБ20Б, ФБ20Д и ФБ25Б.
Техничке карактеристике мотора Субару ФБ20Кс 2.0 литара
Тачна запремина | 1995 цм³ |
Систем напајања | ињектор |
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 162 кс |
Обртни момент | 221 нм |
Цилиндар блок | алуминијум Х4 |
Блок глава | aluminijum 16v |
Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
Ход клипа | КСНУМКС мм |
Степен компресије | 10.8 |
Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | Хибрид, ДОХЦ |
Hidraulični kompenzatori | не |
Временски погон | ланац |
Фазни регулатор | двоструки удар |
Турбопуњач | не |
Какво уље сипати | 4.8 литара 0В-20 |
Тип горива | AI-95 |
Класа заштите животне средине | ЕУРО 6 |
Приближан ресурс | 275 км |
Тежина мотора ФБ20Кс према каталогу је 175 кг
Број мотора ФБ20Кс налази се на споју блока са кутијом
Потрошња горива Субару ФБ20 Кс
На примеру Субару КСВ Хибрид 2015 са аутоматским мењачем:
Град | КСНУМКС литара |
Прати | КСНУМКС литара |
Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су опремљени мотором ФБ20Кс 2.0 л
Импреза 4 (ГЈ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
КСВ 1 (ГП) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми ФБ20Кс
Као и сви мотори у серији, и овај воли да поједе уље од првих километара вожње.
Од погрешног уља, фазни регулатори овде брзо покваре
Систем хлађења није познат по својој поузданости, а мотор се веома плаши прегревања
Због кварова у раду електронског гаса, брзине у празном ходу често пливају
Држите ниво подмазивања на максимуму или ће вас мучити ударци испод хаубе