Мотор Ниссан ХР12ДДР
Садржина
1.2-литарски мотор Ниссан ХР12ДДР или 1.2 ДИГ-С састављен је у Јапану од 2011. до 2020. године и инсталиран на напуњене модификације популарних модела као што су Мицра или Ноте. Овај мотор ради на Миллер економском циклусу и опремљен је Еатон Р410 компресором.
Породица ХР укључује: ХРА2ДДТ ХР10ДДТ ХР12ДЕ ХР13ДДТ ХР15ДЕ ХР16ДЕ
Спецификације мотора Ниссан ХР12ДДР 1.2 ДИГ-С
Тачна запремина | 1198 цм³ |
Систем напајања | директно убризгавање |
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 98 кс |
Обртни момент | 143 нм |
Цилиндар блок | алуминијум Р3 |
Блок глава | aluminijum 12v |
Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
Ход клипа | КСНУМКС мм |
Степен компресије | КСНУМКС - КСНУМКС |
Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | Миллер Цицле |
Hidraulični kompenzatori | не |
Временски погон | ланац |
Фазни регулатор | на обе осовине |
Турбопуњач | Еатон Р410 |
Какво уље сипати | 3.9 литара 0В-20 |
Тип горива | AI-95 |
Класа заштите животне средине | ЕУРО 5/6 |
Приближан ресурс | 240 км |
Тежина мотора ХР12ДДР према каталогу је 91 кг
Број мотора ХР12ДДР налази се на споју са кутијом
Потрошња горива мотор са унутрашњим сагоревањем Ниссан ХР12ДДР
Користећи пример Ниссан Ноте-а из 2015. са ручним мењачем:
Град | КСНУМКС литара |
Прати | КСНУМКС литара |
Помешан | КСНУМКС литара |
Који модели су опремљени мотором ХР12ДДР од 1.2 л
Мицра 4 (К13) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Напомена 2 (Е12) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми мотора са унутрашњим сагоревањем ХР12ДДР
Ово је поуздан мотор и главне притужбе на форуму су везане за буку и вибрације.
Компресор ради дуго ако се у њему промени мазиво, али понекад његова цев пукне
Као и сви мотори са директним убризгавањем, усисни вентили брзо прерасту у чађ.
Слабе тачке јединице такође укључују релеј јединице за паљење, катализатор и ДМРВ
Не заборавите на подешавање термичког зазора вентила, овде нема хидрауличних подизача