Мотор Митсубисхи 3Б21

Техничке карактеристике 1.0-литарског бензинског мотора 3Б21 или Смарт Фортво 451 1.0 литара, поузданост, ресурс, прегледи, проблеми и потрошња горива.

1.0-литарски 3-цилиндрични мотор Митсубисхи 3Б21 састављен је у Јапану од 2006. до 2014. године и инсталиран на другу генерацију модела В451 Смарт Фортво, популарног у Европи. Такав агрегат према номенклатури концерна Даимлер-Цхрислер познат је као Мерцедес М132.

Породица 3Б2 такође укључује моторе са унутрашњим сагоревањем: 3Б20, 3Б20Т и 3Б21Т.

Техничке карактеристике мотора Митсубисхи 3Б21 од 1.0 литара

Тачна запремина	999 цм³
Систем напајања	дистрибуција ињекција
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem	61 - 71 кс
Обртни момент	89 - 92 Нм
Цилиндар блок	алуминијум Р3
Блок глава	aluminijum 12v
Пречник цилиндра	КСНУМКС мм
Ход клипа	КСНУМКС мм
Степен компресије	11.4

Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем	ДОХЦ
Hidraulični kompenzatori	не
Временски погон	ланац
Фазни регулатор	МИВЕЦ
Турбопуњач	не
Какво уље сипати	3.3 литара 5В-30
Тип горива	AI-95
Класа заштите животне средине	ЕУРО 4/5
Приближан ресурс	200 км

Тежина мотора 3Б21 је 67 кг (без прикључка)

Мотор број 3Б21 налази се на блоку цилиндра

Потрошња горива ИЦЕ Смарт 3В21

Користећи пример Смарт Фортво из 2008. са аутоматизованим мењачем:

Град	КСНУМКС литара
Прати	КСНУМКС литара
Помешан	КСНУМКС литара

Који аутомобили су опремљени мотором 3Б21 од 1.0 л

паметан

Фортво 2 (В451)	КСНУМКС - КСНУМКС

Недостаци, кварови и проблеми мотора са унутрашњим сагоревањем 3Б21

Мотор постоји у две верзије и једноставна модификација не изазива проблеме

МХД хибрид се искривљује и брзо истроши каиш стартер-алтернатор

Прекид каиша доводи до заустављања пумпе и глава одмах води због прегревања

До 100 км, гумени прстенови на бунарима за свеће су штављени и тамо стиже уље

Нема хидрауличних подизача и зазори вентила се морају подешавати на сваких 100 км