Мерцедес М273 мотор
Мотор Мерцедес-Бенз М273 је бензински мотор В8 који је први пут представљен 2005. године као еволуција мотор М113.
Мотор М273 има алуминијумски блок цилиндара са ливеним Силитец чаурама (легура Ал-Си), алуминијумску радилицу, ковану челичну радилицу, коване клипњаче, секвенцијално убризгавање горива, управљање мотором Босцх МЕ9, алуминијумске главе цилиндара, двоструке горње брегасте осовине, ланчани погон, четири вентила по цилиндру, променљиви усисни колектор од алуминијума и магнезијума, преклопне усисне клапне. Мотор М273 замењен је мотором Мерцедес-Бенз М278 2010. године.
Спецификације М273
Испод су техничке спецификације за најпопуларнији мотор М273 55.
| Запремина мотора, кубни цм | 5461 |
| Максимална снага, КС | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Максимални обртни моменат, Н * м (кг * м) при о / мин. | 530 (54)/2800 530 (54)/4800 |
| Потрошено гориво | Бензин Benzin AI-95 Benzin AI-91 |
| Потрошња горива, л / 100 км | КСНУМКС - КСНУМКС |
| тип мотора | В-облик, 8-цилиндрични |
| Додати. информације о мотору | ДОХЦ |
| Максимална снага, КС (кВ) при о / мин | 382 (281)/6000 387 (285)/6000 388 (285)/6000 |
| Степен компресије | 10.7 |
| Пречник цилиндра, мм | 98 |
| Ход клипа, мм | 90.5 |
| Емисија ЦО2 у г / км | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Број вентила по цилиндру | 4 |
Модификације
| Модификација | Запремина | Снага | Тренутак | Инсталирано | Година |
|---|---|---|---|---|---|
| М273 46 КЕ | 4663 | 340 кс при 6000 о / мин | 460 Нм при 2700-5000 о / мин | Кс164 ГЛ 450 | 2006-12 |
| В221 С 450 | 2006-10 | ||||
| М273 55 КЕ | 5461 | 387 кс при 6000 о / мин | 530 Нм при 2800-4800 о / мин | В164 МЛ 500 | 2007-11 |
| Кс164 ГЛ 500 | 2006-12 | ||||
| А207 Е 500, Ц207 и 500 | 2009-11 | ||||
| А209 ЦЛК 500, Ц209 ЦЛК 500 | 2006-10 | ||||
| В211 и 500 | 2006-09 | ||||
| В212 и 500 | 2009-11 | ||||
| Ц219 ЦЛС 500 | 2006-10 | ||||
| В221 С 500 | 2005-11 | ||||
| Р230 СЛ 500 | 2006-11 | ||||
| В251 Р 500 | 2007-13 | ||||
| В463 Г 500 | 2008-15 |
Проблеми са мотором М273
Један од главних и популарних проблема М273 је хабање погонског зупчаника разводног ланца, што доводи до кршења положаја брегастих вратила у десној глави (за моторе произведене пре септембра 2006. године). Како препознати проблем: Контролна лампица мотора, дијагностички кодови грешака (ДТЦ) 1200 или 1208 чувају се у управљачкој јединици МЕ-СФИ.
Аутомобили направљени од септембра 2006. године имају тврђу металну опрему.
Цурење уља кроз пластичне чепове главе цилиндра... У Мерцедес-Бенз моторима М272 В6 и М273 В8 који су произведени пре јуна 2008. године могу искусити цурење уља (процуривање) кроз округле пластичне чепове за проширење на полеђини глава цилиндра.
Постојале су две врсте клица различитих величина:
- А 000 998 55 90: два мала чепа за проширење (пречника око 2,5 цм);
- А 000 998 56 90: један велики мали продужни утикач (за моторе без вакуумске пумпе).
Да бисте то поправили, морате уклонити постојеће чепове, очистити рупу и инсталирати нове утикаче. Не употребљавајте заптивач приликом постављања нових утикача.
У јуну 2008. године пуштене су у производњу нове чауре које не подлежу цурењу уља.
Квар регулатора пригушивача у усисном разводнику (променљива геометрија усиса). Због присилне вентилације гасова из картера, наслаге угљеника могу се акумулирати у усисном разводнику, што омета кретање управљачког механизма, што доводи до његовог слома.
Симптоми:
- Грубо у празном ходу;
- Губитак снаге (посебно при малим и средњим брзинама мотора);
- Осветљење лампица упозорења мотора;
- Дијагностички кодови грешака (ДТЦ) као што су П2004, П2005, П2006, П2187 и П2189 (декодирање ОБД2 кодова грешака).
Мерцедес-Бенз М273 подешавање мотора
Подешавање мотора М273 претпоставља атмосферске опције и опције компресора (оба комплета можете пронаћи на Клееманн-у):
- Атмосферски. Инсталација брегастих осовина са фазом 268, финализација пуштања, усис хладњака, модификовани фирмвер.
- Компресор. Компанија Клееманн нуди комплет компресора за М273 без потребе за модификовањем стандардног клипног компресора због малог притиска потискивања. Уградњом таквог комплета можете достићи 500 кс.
