Мотор Мерцедес М264
Садржина
Мотори Мерцедес М264 запремине 1.5 и 2.0 литара се склапају у фабрици у Немачкој од 2018. године и стављају на многе моделе са уздужним мотором, као што су Ц-Класа или Е-Класа. Ово је јединица са рукавима од ливеног гвожђа, а његова попречна верзија има индекс М260.
Серија Р4: М111, М166, М256, М266, М270, М271, М274 и М282.
Техничке карактеристике мотора Мерцедес М264 1.5 и 2.0 литара
| Тачна запремина | 1497 цм³ |
| Систем напајања | директно убризгавање |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 156 - 184 кс |
| Обртни момент | 250 - 280 Нм |
| Цилиндар блок | алуминијум Р4 |
| Блок глава | aluminijum 16v |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 10.5 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | БСГ 48В |
| Hidraulični kompenzatori | да |
| Временски погон | ланац |
| Фазни регулатор | Цамтрониц |
| Турбопуњач | РАЗЛОГ АЛ0086 |
| Какво уље сипати | 6.6 литара 5В-30 |
| Тип горива | AI-98 |
| Класа заштите животне средине | ЕУРО 6 |
| Приближан ресурс | 260 км |
| Тачна запремина | 1991 цм³ |
| Систем напајања | директно убризгавање |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 197 - 299 кс |
| Обртни момент | 320 - 400 Нм |
| Цилиндар блок | алуминијум Р4 |
| Блок глава | aluminijum 16v |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 10.5 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | БСГ 48В |
| Hidraulični kompenzatori | да |
| Временски погон | круг |
| Фазни регулатор | Цамтрониц |
| Турбопуњач | МХИ ТД04Л6В |
| Какво уље сипати | 6.6 литара 5В-30 |
| Тип горива | AI-98 |
| Класа заштите животне средине | ЕУРО 6 |
| Приближан ресурс | 250 км |
Каталошка тежина мотора М264 је 135 кг
Мотор број М264 налази се на споју блока са кутијом
Потрошња горива мотора са унутрашњим сагоревањем Мерцедес М264
На примеру Мерцедес-Бенз Ц 200 2019 са аутоматским мењачем:
| Град | КСНУМКС литара |
| Прати | КСНУМКС литара |
| Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су опремљени мотором М264 1.5 и 2.0 л
| Ц-Класа В205 | КСНУМКС - КСНУМКС |
| ЦЛС-Класа Ц257 | 2018 - danas |
| Е-Класа В213 | 2018 - danas |
| ГЛЦ-Класа Кс253 | 2019 - danas |
Недостаци, кварови и проблеми мотора са унутрашњим сагоревањем М264
Овај турбо мотор није произведен толико дуго да би се прикупила статистика о кваровима.
Немојте сипати бензин испод АИ-98, већ постоје случајеви оштећења клипа услед детонације
На форуму је описано и пар случајева веома скупе поправке Цамтрониц система
Грешком директног убризгавања стварају се наслаге угљеника на усисним вентилима и брзине плутају
Такође има неколико притужби на БСГ 48В кварове, испражњен је и не жели да се пуни
