Мотор Мерцедес М113

Техничке карактеристике бензинских мотора од 4.3 - 5.0 литара Мерцедес серије М113, поузданост, ресурс, прегледи, проблеми и потрошња горива.

Серија В8 Мерцедес М113 мотора запремине 4.3 и 5.0 литара произведена је од 1997. до 2008. године и инсталирана је на највеће и најскупље аутомобиле концерна, као што су В211, В219, В220 и В251. Постојала је и још снажнија модификација 5.4-литарског мотора за АМГ моделе.

Линија В8 такође укључује моторе са унутрашњим сагоревањем: М119, М157, М273 и М278.

Техничке карактеристике мотора серије Мерцедес М113

Модификација: М 113 Е 43

Тачна запремина	4266 цм³
Систем напајања	ињектор
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem	272 - 306 кс
Обртни момент	390 - 410 Нм
Цилиндар блок	алуминијум В8
Блок глава	aluminijum 24v
Пречник цилиндра	КСНУМКС мм
Ход клипа	КСНУМКС мм
Степен компресије	10

Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем	не
Hidraulični kompenzatori	да
Временски погон	ланац
Фазни регулатор	не
Турбопуњач	не
Какво уље сипати	8.0 литара 5В-40
Тип горива	AI-92
Класа заштите животне средине	ЕУРО 2/3
Приближан ресурс	300 км

Модификација: М 113 Е 50

Тачна запремина	4966 цм³
Систем напајања	ињектор
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem	296 - 306 кс
Обртни момент	460 нм
Цилиндар блок	алуминијум В8
Блок глава	aluminijum 24v
Пречник цилиндра	КСНУМКС мм
Ход клипа	КСНУМКС мм
Степен компресије	9.5

Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем	не
Hidraulični kompenzatori	да
Временски погон	дворедни ланац
Фазни регулатор	не
Турбопуњач	не
Какво уље сипати	8.0 литара 5В-40
Тип горива	AI-92
Класа заштите животне средине	ЕУРО 2/3
Приближан ресурс	350 км

Модификација: М 113 Е 55 АМГ

Тачна запремина	5439 цм³
Систем напајања	ињектор
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem	347 - 400 кс
Обртни момент	510 - 530 Нм
Цилиндар блок	алуминијум В8
Блок глава	aluminijum 24v
Пречник цилиндра	КСНУМКС мм
Ход клипа	КСНУМКС мм
Степен компресије	КСНУМКС - КСНУМКС

Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем	не
Hidraulični kompenzatori	да
Временски погон	круг
Фазни регулатор	не
Турбопуњач	не
Какво уље сипати	8.0 литара 5В-40
Тип горива	AI-92
Класа заштите животне средине	ЕУРО 3/4
Приближан ресурс	250 км

Модификација: М 113 Е 55 МЛ АМГ

Тачна запремина	5439 цм³
Систем напајања	ињектор
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem	476 - 582 кс
Обртни момент	700 - 800 Нм
Цилиндар блок	алуминијум В8
Блок глава	aluminijum 24v
Пречник цилиндра	КСНУМКС мм
Ход клипа	КСНУМКС мм
Степен компресије	10.5

Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем	не
Hidraulični kompenzatori	да
Временски погон	ланац
Фазни регулатор	не
Турбопуњач	компресор
Какво уље сипати	8.0 литара 5В-40
Тип горива	AI-92
Класа заштите животне средине	ЕУРО 4
Приближан ресурс	220 км

Каталошка тежина мотора М113 је 196 кг

Мотор број М113 налази се на споју блока са кутијом

Потрошња горива мотор са унутрашњим сагоревањем Мерцедес М 113

На примеру Мерцедеса С-класе С500 из 2004. са аутоматским мењачем:

Град	КСНУМКС литара
Прати	КСНУМКС литара
Помешан	КСНУМКС литара

Слични мотори других произвођача:

Ниссан ВХ45ДЕ Тоиота 2УР‑ФСЕ Хиундаи Г8АА Митсубисхи 8А80 БМВ Н62

Који аутомобили су опремљени мотором М113 4.3 - 5.0 л

Мерцедес

Ц-Класа В202	КСНУМКС - КСНУМКС
ЦЛ-Класа Ц215	КСНУМКС - КСНУМКС
ЦЛК-Класа Ц208	КСНУМКС - КСНУМКС
ЦЛК-Класа Ц209	КСНУМКС - КСНУМКС
ЦЛС-Класа В219	КСНУМКС - КСНУМКС
ЦЛ-Класа Ц215	КСНУМКС - КСНУМКС
ЦЛК-Класа Ц208	КСНУМКС - КСНУМКС
ЦЛК-Класа Ц209	КСНУМКС - КСНУМКС
С-Класа В220	КСНУМКС - КСНУМКС
СЛ-Класа Р230	КСНУМКС - КСНУМКС
МЛ-Класа В163	КСНУМКС - КСНУМКС
МЛ-Класа В164	КСНУМКС - КСНУМКС
Г-Класа В463	КСНУМКС - КСНУМКС

СсангИонг

Председавајући 2 (В)	КСНУМКС - КСНУМКС

Недостаци, кварови и проблеми М113

Главни проблем погонских јединица ове породице је огромна потрошња уља

Главни узрок уљног горионика су обично очврснуте заптивке вентила.

Због контаминације вентилације кућишта радилице, мазиво се притиска кроз заптивке или заптивке

Такође, извор цурења је често кућиште филтера за уље и измењивач топлоте.

Још један брендирани квар мотора је уништење ременице радилице.