Мотор Ланд Ровер 42Д
Мотори

Мотор Ланд Ровер 42Д

Ланд Ровер 4.0Д или Ранге Ровер ИИ 42 4.0-литарски бензински мотор техничке спецификације бензин, поузданост, ресурс, прегледи, проблеми и потрошња горива.

Бензински мотор Ланд Ровер 4.0Д од 42 литара производила је компанија од 1994. до 2002. године и инсталиран је у популарне СУВ возила као што су Ранге Ровер ИИ, Дефендер и Дисцовери 2. Ова јединица постоји у неколико верзија и позната је и под 56Д, 57Д и 94Д индекси.

Ровер В8 серија укључује мотор: 46Д.

Техничке карактеристике мотора Ланд Ровер 42Д 4.0 литара

Тачна запремина3946 цм³
Систем напајањадистрибуција ињекција
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem185 - 190 кс
Обртни момент320 - 340 Нм
Цилиндар блокалуминијум В8
Блок главаaluminijum 16v
Пречник цилиндраКСНУМКС мм
Ход клипаКСНУМКС мм
Степен компресије9.35
Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањемОХВ
Hidraulični kompenzatoriда
Временски погонланац
Фазни регулаторне
Турбопуњачне
Какво уље сипати5.8 литара 5В-40
Тип гориваAI-92
еколог. класаЕУРО 2
Приближан ресурс200 км

42Д каталошка тежина мотора је 175 кг

Мотор број 42Д налази се на дну шипке

Потрошња горива мотор са унутрашњим сагоревањем Ланд Ровер 42 Д

Користећи пример Ранге Ровера ИИ из 1996. са аутоматским мењачем:

ГрадКСНУМКС литара
ПратиКСНУМКС литара
ПомешанКСНУМКС литара

Који аутомобили су опремљени мотором 42Д 4.0 л

Ланд Ровер
Дисцовери 2 (Л318)КСНУМКС - КСНУМКС
Дефендер 1 (Л316)КСНУМКС - КСНУМКС
Ранге Ровер 2 (П38А)КСНУМКС - КСНУМКС
  

Недостаци, кварови и проблеми мотора са унутрашњим сагоревањем 42Д

До 1999. постојао је општи проблем са повлачењем кошуљица и кваром мотора са унутрашњим сагоревањем.

Затим је блок цилиндра модернизован и појавила се крагна која држи кошуљице.

Исте године, изузетно непоуздан систем убризгавања ГЕМС замењен је Босцх Мотрониц-ом

Ажуриране јединице након 1999. године често пате од микропукотина блокова

Много невоља испоручују хировити електрични сензори, као и бензинска пумпа.


Додај коментар