Мотор Киа А6Д
Мотори

Мотор Киа А6Д

Техничке карактеристике 1.6-литарског бензинског мотора А6Д или Киа Схума 1.6 литара, поузданост, ресурс, прегледи, проблеми и потрошња горива.

Мотор Киа А1.6Д од 6 литара склапан је у фабрици корејског концерна од 2001. до 2005. године и уграђен је на моделе Рио, Сефиа и Ноисе, сличан С6Д је инсталиран на Спецтра и Каренс. Оба ова агрегата у свом дизајну су само клонови мотора Мазда Б6-ДЕ.

Собственные двс Киа: A3E, A5D, BFD, S5D, S6D, T8D, FEE и FED.

Спецификације мотора Киа А6Д од 1.6 литара

Тачна запремина1594 цм³
Систем напајањадистрибуција ињекција
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem100 - 105 кс
Обртни момент140 - 145 Нм
Цилиндар блокliveno gvožđe R4
Блок главаaluminijum 16v
Пречник цилиндраКСНУМКС мм
Ход клипаКСНУМКС мм
Степен компресије9.5
Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањемДОХЦ
Hidraulični kompenzatoriда
Временски погонпојас
Фазни регулаторне
Турбопуњачне
Какво уље сипати3.4 литара 5В-30
Тип гориваAI-92
Класа заштите животне срединеЕУРО 3
Приближан ресурс240 км

Тежина мотора А6Д према каталогу је 140.2 кг

Број мотора А6Д налази се на споју блока са кутијом

Потрошња горива мотор са унутрашњим сагоревањем Киа А6Д

На примеру Киа Схума из 2002. са ручним мењачем:

ГрадКСНУМКС литара
ПратиКСНУМКС литара
ПомешанКСНУМКС литара

Који аутомобили су опремљени мотором А6Д од 1.6 л

Киа
Рио 1 (ДЦ)КСНУМКС - КСНУМКС
Сепхиа 2 (ФБ)КСНУМКС - КСНУМКС
Збир 2 (СД)КСНУМКС - КСНУМКС
  

Недостаци, кварови и проблеми А6Д мотора са унутрашњим сагоревањем

Ово је једноставан и поуздан мотор, а његови проблеми су због хабања и квалитета компоненти.

Ресурс зупчастог ремена обично не прелази 50 хиљада км, а када се поквари, савија вентил

Од јефтине масти, вентил пумпе за уље може да клин и хидраулични подизачи куцају

Често постоји уљни горионик након 200 км због хабања прстенова или капица

Много проблема је повезано са краткотрајном заптивком главе цилиндра и кваровима на систему паљења.


Додај коментар