Мотор Јагуар АЈ33С
Мотори

Мотор Јагуар АЈ33С

Јагуар АЈ4.2С или С-Типе Р 33 Суперцхаргед 4.2-литарски бензински мотор спецификације, поузданост, ресурси, прегледи, проблеми и потрошња горива.

Компанија је састављала 4.2-литарски мотор Јагуар АЈ33С 4.2 Суперцхаргед од 2002. до 2009. године и стављала напуњене модификације тако популарних модела као што су КСКР, КСЈР или С-Типе Р. На основу овог погонског агрегата је Ланд Ровер 428ПС створен је компресорски мотор.

Серија АЈ-В8 укључује моторе са унутрашњим сагоревањем: АЈ28, АЈ33, АЈ34, АЈ34С, АЈ126, АЈ133 и АЈ133С.

Спецификације мотора Јагуар АЈ33С 4.2 Суперцхаргед

Тачна запремина4196 цм³
Систем напајањадистрибуција ињекција
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem395 кс
Обртни момент540 нм
Цилиндар блокалуминијум В8
Блок главаaluminijum 32v
Пречник цилиндраКСНУМКС мм
Ход клипаКСНУМКС мм
Степен компресије9.1
Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањеминтеркулер
Hidraulični kompenzatoriне
Временски погонланац
Фазни регулаторда
ТурбопуњачЕатон М112
Какво уље сипати7.0 литара 5В-30
Тип гориваAI-95
еколог. класаЕУРО 3
Приближан ресурс350 км

Тежина мотора АЈ33С према каталогу је 190 кг

Број мотора АЈ33С налази се на блоку цилиндра

Потрошња горива ИЦЕ Јагуар АЈ33С

На примеру Јагуара С-Типе Р из 2007. са аутоматским мењачем:

ГрадКСНУМКС литара
ПратиКСНУМКС литара
ПомешанКСНУМКС литара

Који аутомобили су опремљени мотором АЈ33С од 4.2 л

Јагуар
Извези 1 (Кс100)КСНУМКС - КСНУМКС
КСЈ 7 (Кс350)КСНУМКС - КСНУМКС
С-Типе 1 (Кс200)КСНУМКС - КСНУМКС
  

Недостаци, кварови и проблеми мотора са унутрашњим сагоревањем АЈ33С

Ово је алуминијумски мотор и плаши се прегревања, пазите на систем хлађења

Пумпа за воду компресора има мали ресурс, али није јефтина

Вентил ВКГ се овде брзо зачепљује, што резултира великом потрошњом мазива

Неопходно је редовно чистити гас и млазнице или ће брзина плутати

Такође, разне млазнице стално пуцају, што доводи до цурења ваздуха.


Додај коментар