Мотор Хиундаи Г4НХ
Садржина
Мотор Хиундаи Г2.0НХ од 4 литара склапа се у корејској фабрици концерна од 2016. године и код нас је познат од Киа Селтоса, а на осталим тржиштима се уграђује на Елантру, Кону, Тусон и Соул. Ова јединица припада линији посебно економичних мотора и ради по Аткинсоновом циклусу.
Ну серија такође укључује моторе са унутрашњим сагоревањем: Г4НА, Г4НБ, Г4НЦ, Г4НД, Г4НЕ, Г4НГ и Г4НЛ.
Техничке карактеристике мотора Хиундаи Г4НХ 2.0 МПи
| Тачна запремина | 1999 цм³ |
| Систем напајања | дистрибуција ињекција |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 149 кс |
| Обртни момент | 180 нм |
| Цилиндар блок | алуминијум Р4 |
| Блок глава | aluminijum 16v |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 12.5 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | ДОХЦ |
| Хидроцомпенсате. | да |
| Временски погон | круг |
| Фазни регулатор | на улазу и излазу |
| Турбопуњач | не |
| Какво уље сипати | 4.0 литара 5В-30 |
| Тип горива | AI-95 |
| еколог. класа | ЕУРО 5/6 |
| Приближан ресурс | 250 км |
Каталошка тежина мотора Г4НХ је 115 кг
Мотор број Г4НХ налази се испред на споју са кутијом
Потрошња горива мотор са унутрашњим сагоревањем Хиундаи Г4НХ
На примеру Киа Селтоса 2020 са аутоматским мењачем:
| Град | КСНУМКС литара |
| Прати | КСНУМКС литара |
| Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су опремљени мотором Г4НХ 2.0 л
| Елантра 6 (АД) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Кона 1 (ОС) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Тусон 3 (ТЛ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Велостер 2 (ЈС) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Церато 4 (БД) | 2018 - danas |
| Селтос 1 (СП2) | 2019 - danas |
| Соул 3 (СК3) | 2019 - danas |
Недостаци, кварови и проблеми мотора са унутрашњим сагоревањем Г4НХ
Управо смо добили ову јединицу и информације о њеним кваровима још нису прикупљене.
До сада је већина негативних критика везана за кварове у електричном делу.
Постоје и притужбе на прегревање мотора због квара електричног термостата.
На специјализованим форумима описани су случајеви клина мотора са унутрашњим сагоревањем након пада нивоа мазива
Пошто мотор има дизне за уље, нема проблема са хабањем.
