Мотор Хиундаи Д4ХД
Садржина
2.0-литарски Хиундаи Д4ХД или Смартстреам Д 2.0 ТЦи мотор се производи од 2020. године и инсталиран је на нашим популарним Туцсон кросоверима у каросерији НКС4, као и на Спортагеу у каросерији НК5. Ово је нова генерација дизел агрегата концерна са алуминијумским блоком и зупчастим каишем.
В семейство R также входят дизели: D4HA, D4HB, D4HC, D4HE и D4HF.
Спецификације мотора Хиундаи Д4ХД 2.0 ТЦи
| Тачна запремина | 1998 цм³ |
| Систем напајања | Цоммон Раил |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 186 кс |
| Обртни момент | 417 нм |
| Цилиндар блок | алуминијум Р4 |
| Блок глава | aluminijum 16v |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 16.0 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | СЦР |
| Hidraulični kompenzatori | да |
| Временски погон | појас |
| Фазни регулатор | не |
| Турбопуњач | БоргВарнер |
| Какво уље сипати | 5.6 литара 5В-30 |
| Тип горива | дизел |
| Класа заштите животне средине | ЕУРО 5/6 |
| Приближан ресурс | 300 км |
Тежина мотора Д4ХД према каталогу је 194.5 кг
Мотор број Д4ХД налази се на споју са кутијом
Потрошња горива мотор са унутрашњим сагоревањем Хиундаи Д4ХД
Користећи пример Хиундаи Туцсон 2022 са аутоматским мењачем:
| Град | КСНУМКС литара |
| Прати | КСНУМКС литара |
| Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су опремљени мотором Д4ХД 2.0 л
| Туцсон 4 (НКС4) | 2020 - danas |
| Спортаге 5 (НК5) | 2021 - danas |
Недостаци, кварови и проблеми мотора са унутрашњим сагоревањем Д4ХД
Такав дизел мотор се појавио недавно и сви доле описани кварови су и даље изоловани.
На специјализованим форумима најчешће се говори о потрошњи уља од првог километра вожње
Власници се такође често жале на брз пад нивоа расхладне течности.
Такође се користи софистицирани систем за чишћење издувних гасова типа СЦР са убризгавањем АдБлуе.
Иначе, интересантан је ресурс новог алуминијумског блока и погона зупчастог ремена
