Мотор Хонда Ф23А
Садржина
2.3-литарски бензински мотор Хонда Ф23А производила је компанија од 1997. до 2003. године и инсталиран је на популарним моделима јапанског концерна као што су Аццорд или Одиссеи миниван. Понудили су две различите модификације мотора Ф23А: са и без система контроле фазе ВТЕЦ.
Линија Ф серије такође укључује моторе са унутрашњим сагоревањем: Ф18Б, Ф20А, Ф20Б, Ф20Ц и Ф22Б.
Техничке карактеристике мотора Хонда Ф23А од 2.3 литра
Тачна запремина | 2254 цм³ |
Систем напајања | ињектор |
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 135 кс |
Обртни момент | 205 нм |
Цилиндар блок | алуминијум Р4 |
Блок глава | aluminijum 16v |
Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
Ход клипа | КСНУМКС мм |
Степен компресије | 8.8 |
Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | СОХЦ |
Хидроцомпенсате. | не |
Временски погон | појас |
Фазни регулатор | не |
Турбопуњач | не |
Какво уље сипати | 4.3 литара 5В-30 |
Тип горива | AI-92 |
еколог. класа | ЕУРО 3 |
Приближан ресурс | 350 км |
Тачна запремина | 2254 цм³ |
Систем напајања | ињектор |
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 150 кс |
Обртни момент | 205 нм |
Цилиндар блок | алуминијум Р4 |
Блок глава | aluminijum 16v |
Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
Ход клипа | КСНУМКС мм |
Степен компресије | 9.3 |
Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | СОХЦ |
Хидроцомпенсате. | не |
Временски погон | појас |
Фазни регулатор | ВТЕЦ |
Турбопуњач | не |
Какво уље сипати | 4.3 литара 5В-30 |
Тип горива | AI-92 |
еколог. класа | ЕУРО 3/4 |
Приближан ресурс | 330 км |
Тежина мотора Ф23А према каталогу је 145 кг
Мотор број Ф23А налази се на споју блока са кутијом
Потрошња горива Хонда Ф23А
Користећи пример Хонда Одиссеи из 2000. са аутоматским мењачем:
Град | КСНУМКС литара |
Прати | КСНУМКС литара |
Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су опремљени мотором Ф23А од 2.3 л
ЦЛ 1 (ИА) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Аццорд 6 (ЦГ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Одисеја 1 (РА) | КСНУМКС-КСНУМКС |
Одисеја 1 САД (РА) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Одисеја 2 (РА6) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми Ф23А
Најчешће се власници аутомобила са овим мотором жале на потрошњу уља након 100 км.
На другом месту су жалбе на редовно цурење уља и расхладне течности.
Разлог за искључење и плутајуће брзине мотора је обично у загађењу ККСКС и УСР
Зупчасти ремен служи око 90 км и ако пропустите замену, савијаће вентиле
Због недостатка хидрауличних подизача, вентиле је потребно подешавати на сваких 40 км