Мотор Греат Валл ГВ2.8ТЦ
Садржина
2.8-литарски Греат Валл ГВ2.8ТЦ дизел мотор произведен је у Кини од 2006. до 2011. године и инсталиран је на наш популарни СУВ Ховер Х2 или сличан камионет Вингле 3. Ова јединица је клон Исузу 4ЈБ1 дизел мотора са Босцх-ом ЦРС2.0 систем горива.
Ова линија такође укључује мотор са унутрашњим сагоревањем ГВ2.5ТЦ.
Спецификације дизел мотора ГВ2.8ТЦ 2.8
| Тачна запремина | 2771 цм³ |
| Систем напајања | Цоммон Раил |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 95 кс |
| Обртни момент | 225 нм |
| Цилиндар блок | liveno gvožđe R4 |
| Блок глава | aluminijum 8v |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 17.2 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | ОХВ |
| Hidraulični kompenzatori | не |
| Временски погон | појас |
| Фазни регулатор | не |
| Турбопуњач | МХИ ТФ035ХМ |
| Какво уље сипати | 5.2 литара 10В-40 |
| Тип горива | дизел |
| Класа заштите животне средине | ЕУРО 3 |
| Приближан ресурс | 250 км |
Тежина мотора ГВ2.8ТЦ је 240 кг (са ванбродским мотором)
Број мотора ГВ2.8ТЦ налази се на блоку цилиндра
Потрошња горива ИЦЕ Греат Валл ГВ 2.8ТЦ
Користећи пример Греат Валл Ховера из 2009. са ручним мењачем:
| Град | КСНУМКС литара |
| Прати | КСНУМКС литара |
| Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су били опремљени мотором ГВ2.8ТЦ 2.8 л
| Задржите показивач х2 | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Вингле 3 | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми мотора са унутрашњим сагоревањем ГВ2.8ТЦ
Највећи проблем је вентилација картера, уље често протиче кроз шипку
На другом месту је брзо хабање ињектора, понекад су довољни за 100 км
Такође, егр вентил се овде брзо зачепи и многи власници га једноставно искључе
Мотор је прилично хладан, за сигуран старт зими, потребна су побољшања
Слабе тачке мотора са унутрашњим сагоревањем укључују пумпу за воду, генератор, уљну пумпу и зупчасти каиш.
Нема хидрауличних подизача и зазор вентила се мора подешавати на сваких 40 км
