Мотор Фиат 182А1000
Садржина
Компанија је производила 2.0-литарски 5-цилиндарски Фиат 182А1000 мотор од 1995. до 1999. године и инсталирала га на моделе као што су Браво, Цоупе и Мареа, као и на Ланциа Каппа као 838А1000. Постојала је снажнија верзија ове јединице за напајање под њеним индексом 182Б7000.
Пратола Серра серија такође укључује: 182А3000, 182А2000 и 192А2000.
Техничке карактеристике мотора Фиат 182А1000 од 2.0 литара
| Тачна запремина | 1998 цм³ |
| Систем напајања | дистрибуција ињекција |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 147 кс |
| Обртни момент | 186 нм |
| Цилиндар блок | liveno gvožđe R5 |
| Блок глава | aluminijum 20v |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 10 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | ДОХЦ |
| Hidraulični kompenzatori | да |
| Временски погон | појас |
| Фазни регулатор | не |
| Турбопуњач | не |
| Какво уље сипати | 5.0 литара 5В-40 |
| Тип горива | AI-92 |
| еколог. класа | ЕУРО 2 |
| Приближан ресурс | 300 км |
182А1000 тежина каталога мотора је 185 кг
Мотор број 182А1000 налази се на споју блока са кутијом
Потрошња горива ИЦЕ Фиат 182 А1.000
На примеру Фиат Марее из 1997. са ручним мењачем:
| Град | КСНУМКС литара |
| Прати | КСНУМКС литара |
| Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су опремљени мотором 182А1000 од 2.0 л
| Браво И (182) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Куп И (175) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Море И (185) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми мотора са унутрашњим сагоревањем 182А1000
Испоставило се да је мотор веома поуздан и власници се жале само на потрошњу горива
Међутим, ово је прилично ретка јединица за напајање и многи резервни делови за њега су прилично скупи.
Мењати зупчасти каиш на сваких 60 км, пошто када се поквари, вентил се обично савија
Редовно цурење мазива и расхладне течности овде изазива много проблема.
Као иу многим италијанским моторима са унутрашњим сагоревањем, електрика и прикључци овде често не раде
