Мотор Цхевролет Б15Д2
Садржина
1.5-литарски Цхевролет Б15Д2 или Л2Ц мотор се производи у корејској фабрици од 2012. године и инсталиран је на низу буџетских модела компаније, као што су Цобалт и Спин. Овај мотор је на нашем аутомобилском тржишту познат првенствено по Даевоо Гентра лимузини.
Серија Б такође укључује моторе са унутрашњим сагоревањем: Б10С1, Б10Д1, Б12С1, Б12Д1 и Б12Д2.
Техничке карактеристике мотора Цхевролет Б15Д2 1.5 С-ТЕЦ ИИИ
| Тачна запремина | 1485 цм³ |
| Систем напајања | дистрибуција ињекција |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 106 кс |
| Обртни момент | 141 нм |
| Цилиндар блок | liveno gvožđe R4 |
| Блок глава | aluminijum 16v |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 10.2 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | ВГИС |
| Hidraulični kompenzatori | не |
| Временски погон | ланац |
| Фазни регулатор | не |
| Турбопуњач | не |
| Какво уље сипати | 3.75 литара 5В-30 |
| Тип горива | AI-92 |
| Класа заштите животне средине | ЕУРО 5 |
| Приближан ресурс | 350 км |
Тежина мотора Б15Д2 према каталогу је 130 кг
Мотор број Б15Д2 налази се на споју блока са кутијом
Потрошња горива Цхевролет Б15Д2
Користећи пример Цхевролет Цобалт из 2014. са ручним мењачем:
| Град | КСНУМКС литара |
| Прати | КСНУМКС литара |
| Помешан | КСНУМКС литара |
Слични мотори других произвођача:
Који аутомобили су опремљени мотором Б15Д2 1.5 л 16в
| кобалт 2 (Т250) | 2013 - danas |
| Саил Т300 | 2014 - danas |
| Спин У100 | 2012 - danas |
| Гентра 2 (Ј200) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Гентра 1 (Ј200) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Некиа 1 (Т250) | 2016 - danas |
Недостаци, кварови и проблеми Б15Д2
Овај мотор се до сада показао као прилично поуздан, без икаквих недостатака.
Због контаминације вентила за гас, брзина мотора у празном ходу може пливати
Форуми се жале на цурење из предњег уљног заптивача радилице и поклопца вентила
Једини проблем код мотора са унутрашњим сагоревањем је потреба за честим подешавањем вентила.
