Мотор Ауди ЦЈКСЦ
Садржина
Ауди ЦЈКСЦ или С2.0 3 ТСИ мотор од 2.0 литара са турбо пуњачем производио се од 2013. до 2018. године и, поред Аудија С3, инсталиран је на тако набијеним моделима концерна као што су Сеат Леон Цупра и Голф Р. Постојала је верзија од 310 кс. овај агрегат. под другим индексом ЦЈКСГ.
К серии EA888 gen3 относят: CJSB, CJEB, CJSA, CHHA, CHHB, CNCD и CXDA.
Спецификације мотора Ауди ЦЈКСЦ 2.0 ТСИ
Тачна запремина | 1984 цм³ |
Систем напајања | ФСИ + МПИ |
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 300 кс |
Обртни момент | 380 нм |
Цилиндар блок | liveno gvožđe R4 |
Блок глава | aluminijum 16v |
Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
Ход клипа | КСНУМКС мм |
Степен компресије | 9.6 |
Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | АВС на пуштању |
Hidraulični kompenzatori | да |
Временски погон | ланац |
Фазни регулатор | на две осовине |
Турбопуњач | РАЗЛОГ ЈЕ20 |
Какво уље сипати | 5.7 литара 0В-20 |
Тип горива | AI-98 |
Класа заштите животне средине | ЕУРО 6 |
Приближан ресурс | 220 км |
Тежина мотора из каталога ЦЈКСЦ је 140 кг
Број мотора ЦЈКСЦ налази се на споју блока са кутијом
Потрошња горива ИЦЕ Ауди ЦЈКСЦ
Користећи пример Аудија С3 из 2015. са ручним мењачем:
Град | КСНУМКС литара |
Прати | КСНУМКС литара |
Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су били опремљени мотором ЦЈКСЦ 2.0 ТСИ
С3 3 (8В) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Леон 3 (5Ф) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Голф 7 (5Г) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми мотора са унутрашњим сагоревањем ЦЈКСЦ
Већина проблема овде је узрокована кваровима подесиве пумпе за уље.
Форуми описују случајеве окретања кошуљица услед пада притиска мазива
Већ након 100 км, разводни ланац, а понекад и фазни регулатори, могу захтевати замену
Отприлике на сваких 50 км потребно је прилагодити регулатор притиска појачања В465.
Од високих температура, пластично кућиште водене пумпе често пуца и тече.