Ауди АЕЛ мотор
Садржина
Ауди АЕЛ 2.5 ТДИ дизел мотор од 2.5 литара производила је компанија од 1994. до 1997. године и био је уграђен само на један, али веома популаран модел на нашем тржишту: А6 у задњем делу Ц4. Овај 5-цилиндарски дизел мотор разликовао се од својих колега у серији снажнијом турбином и млазницама.
Серија ЕА381 такође укључује: 1Т, ЦН, ААС, ААТ, БЈК и АХД.
Спецификације мотора Ауди АЕЛ 2.5 ТДИ
| Тачна запремина | 2460 цм³ |
| Систем напајања | директно убризгавање |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 140 кс |
| Обртни момент | 290 нм |
| Цилиндар блок | liveno gvožđe R5 |
| Блок глава | aluminijum 10v |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 20.5 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | СОХЦ, интеркулер |
| Hidraulični kompenzatori | да |
| Временски погон | појас |
| Фазни регулатор | не |
| Турбопуњач | да |
| Какво уље сипати | 5.2 литара 5В-40 |
| Тип горива | дизел |
| Класа заштите животне средине | ЕУРО 2 |
| Приближан ресурс | 450 км |
Тежина мотора АЕЛ према каталогу је 210 кг
Број мотора АЕЛ налази се на споју блока са главом
Потрошња горива Ауди 2.5 АЕЛ
Користећи пример Аудија А6 из 1996. са ручним мењачем:
| Град | КСНУМКС литара |
| Прати | КСНУМКС литара |
| Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су опремљени мотором АЕЛ 2.5 л
| А6 Ц4 (4А) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми АЕЛ-а
Овај дизел мотор се сматра поузданим и већина његових проблема настаје због старости.
Лавовски део главобоље власника повезан је са електронском пумпом за убризгавање Босцх ВЕ37
На сваких 100 км чека вас скупа замена зупчастог ремена, а када се вентил поквари,
Глава мотора се плаши прегревања, пажљиво пратите систем хлађења
После 200 км често је потребна пажња: турбина, сензор протока ваздуха и хидраулични подизачи
