Алфа Ромео АР67301 мотор
Садржина
2.5-литарски В6 Алфа Ромео АР67301 мотор се склапао у фабрици Аресе од 1992. до 1997. године и уграђиван је само на напуњене модификације веома популарног модела 155 на европском тржишту. Исти агрегат је уграђен и на лимузину 166, али испод сопствени индекс АР66201.
Буссо В6 серија укључује моторе са унутрашњим сагоревањем: АР34102, АР32405 и АР16105.
Техничке карактеристике мотора Алфа Ромео АР67301 2.5 В6
Тачна запремина | 2492 цм³ |
Систем напајања | дистрибуција ињекција |
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 165 кс |
Обртни момент | 216 нм |
Цилиндар блок | алуминијум В6 |
Блок глава | aluminijum 12v |
Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
Ход клипа | КСНУМКС мм |
Степен компресије | 10 |
Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | не |
Hidraulični kompenzatori | да |
Временски погон | појас |
Фазни регулатор | не |
Турбопуњач | не |
Какво уље сипати | 6.0 литара 10В-40 |
Тип горива | AI-95 |
еколог. класа | ЕУРО 2 |
Приближан ресурс | 240 км |
Тежина мотора АР67301 према каталогу је 180 кг
Број мотора АР67301 налази се на споју блока са кутијом
Потрошња горива мотор са унутрашњим сагоревањем Алфа Ромео АР 67301
Користећи пример Алфа Ромеа 155 из 1995. са ручним мењачем:
Град | КСНУМКС литара |
Прати | КСНУМКС литара |
Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су опремљени мотором АР67301 од 2.5 л
155 (тип 167) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми мотора са унутрашњим сагоревањем АР67301
На моторима са унутрашњим сагоревањем првих година, брегови издувног брегастог вратила су се прилично брзо истрошили
Још једна слаба тачка овог агрегата су вођице вентила.
Такође на форумима се често грди непоуздан хидраулички затезач разводног ремена.
Много невоља овде изазивају стално цурење, а посебно заптивке главе цилиндра
Преостали проблеми се односе на цурење ваздуха у усису и прегревање мотора.