Врата се заустављају
W drzwiach samochodu oprócz zawiasów, które umożliwiają im jakikolwiek ruch, istotną rolę pełnią tzw. ograniczniki. Warto o nie zadbać.
Њихов задатак је, као што назив говори, да спрече отварање врата изнад постављеног распона. Ако се то догоди, врата и други суседни делови каросерије могу бити међусобно оштећени. Старији читаоци су свакако видели карактеристична удубљења на предњим браницима и предњим вратима код пољског Фиата 125п, настала услед оштећења граничника на овим вратима. Треба додати да поправка оваквих оштећења није лака, јер деформација површине захвата места на којима имамо посла са тзв. делимично затворен профил.
Затварачи врата су дизајнирани на различите начине, од једноставне траке одговарајуће дужине, причвршћене између стуба и врата, до механизама који користе клизне и ротирајуће елементе у својој структури. Тамо где металне површине долазе у додир једна са другом у вези са њиховим кретањем једна у односу на другу, потребно је периодичним подмазивањем обезбедити одговарајуће услове сарадње. У супротном, компоненте за парење могу се временом заглавити, што обично доводи до њиховог уништења.
Бледећи граничник врата, као шарка, почиње да шкрипи. Прво третиран продорним препаратом, затим темељно очишћен, а затим подмазан одговарајућим средством, има шансу да дуго обавља своју улогу. Без горе наведених мера, сигурно ће радити још неко време, шкрипајући све више, док коначно не постане потпуно тихо, јер ће се једноставно поломити, излажући врата озбиљном оштећењу.
