Два приступачна британска класика
Ако желите класични Форд и не желите да трошите велики новац, размислите о Марк ИИ Цортини.
Ако тражите класичне британске аутомобиле по разумној цени, немојте занемарити Ваукхалл, посебно 'ПА' моделе инспирисане Детроитом из касних 50-их и раних 60-их и Форд Цортина Марк ИИ из средине шездесетих.
У поређењу са Холденом и Фалцоном из исте ере, Ваукхаллови су били миљама испред у смислу луксуза, опреме и снаге. Такође су били далеко испред у стилу. Немојте погрешити, ови аутомобили се истичу. Са јако умотаним предњим и задњим прозорима и задњим перајима која се уздижу изнад задњих блатобрана, Ваукхаллов ПА је био у потпуности у складу са модерним америчким стилским идејама.
У асортиману су била два модела, продата преко Холден дилера: основни Велок и луксузнији Цреста. Док се Велок снашао са седиштима од винила и гуменим патосницама, Цреста је купцима дала могућност седишта од праве коже или најлона упарене са теписима и светлим украсима.
Верзије пре 1960. имале су задње прозоре од три дела, који су такође коришћени на Олдсмобилима и Бјуиксима из 1957. године. Долазе са 2.2-литарским шестоцилиндричним мотором и потпуно синхронизованим тростепеним мењачем. Аутомобили произведени након 1960. године имају мотор од 2.6 литара.
Тростепени ручни мењач је био стандардни. Оно што их је учинило атрактивним на локалном тржишту биле су Хидраматиц опције преноса и предње диск кочнице. Укратко, Велок и Цреста су заузимали маркетиншки простор изнад Холден Специала све док Премиер није лансиран 1962. године.
Делове за ове аутомобиле је лако набавити, углавном из Велике Британије и Новог Зеланда, где постоје веб странице и продавци делова посвећени ПА моделима. Цене варирају у зависности од стања аутомобила, али нико не би требало да плати више од 10,000 долара за један, а разумни примери се могу наћи за око 5,000 долара.
Међутим, што је нижа цена, већа је вероватноћа рђе. ПА Ваукхаллс имају много углова и пукотина у којима се заробљава вода и прљавштина. У међувремену, ако желите класични Форд и не желите да трошите велики новац, размислите о Марк ИИ Цортини. Друга инкарнација популарне Цортине објављена је у Аустралији 1967. године и остала је у производњи до 1972. године.
Ови живахни четвороцилиндрични аутомобили постају све популарнији јер су добро направљени, делова има у изобиљу, а цена куповине и поседовања једног је приступачна за оне који желе да уђу у класичну аутомобилску сцену без трошења много новца.
За око 3,000 долара добићете врхунски Цортина 440 (са четворо врата). 240 са двоја врата иде за исти новац. Аутомобили који захтевају мање поправке рђе и фарбање могу се наћи за око 1,500 долара. Хунтер Бритисх Форд Гроуп је једна од бројних растућих група посвећених Цортинас и другим Фордовим возилима британске производње.
