Дуцати: електрични мотоцикли? Они ће. "Будућност је струја"
На мероприятии Motostudent в Испании президент Ducati сделал очень решительное заявление: «Будущее за электричеством, и мы близки к запуску серийного производства». Может ли электрический Ducati появиться на рынке в 2019 году?
Ducati уже производила электрические велосипеды, а вместе с Миланским политехническим университетом она даже создала Ducati Zero, настоящий электрический мотоцикл (фото выше). Кроме того, однажды президент компании был запечатлен на мотоцикле Ducati Hypermotard, переоборудованном под электричество с использованием привода Zero FX.
Как напоминает портал Electrek (источник), в 2017 году представитель компании рассказывал об электрических двухколесных транспортных средствах, которые появятся в 2021 модельном году (то есть во второй половине 2020 года). Однако теперь сам генеральный директор Клаудио Доменикали дал понять: компания близка к запуску серийного производства. И если так говорит сам президент, то испытания должны быть на очень продвинутой стадии.
Время поджимает, потому что даже Harley-Davidson уже анонсировал электрическую модель, а итальянская Energica или American Zero уже много лет производят электрические двухколесные мотоциклы. Даже Урал мчится вперед.
> Харлеи-Давидсон: Елецтриц ЛивеВире од 30 долара, домет од 177 км [ЦЕС КСНУМКС]
Добавим, что сегодня самые большие тормоза для электромотоциклов – это аккумуляторы, а точнее плотность энергии, хранящейся в них. Банку весом в полтонны в шасси легко проглотить в машине, но она не подходит для мотоцикла. Поэтому, в дополнение к литий-ионным элементам с твердым электролитом, также интенсивно исследуются литий-серные элементы, которые обещают более высокую плотность энергии при той же массе или меньшую массу при той же емкости.
> Европски пројекат ЛИСА ускоро почиње. Главни циљ: стварање литијум-сумпорних ћелија са густином од 0,6 кВх / кг.
Ово би могло да вас занима:
