Додатни простор за одлагање и удобност са редизајнираним централним наслоном за руке!

Током дугих путовања аутопутем, стално држање волана са обе руке може бити прилично заморно. Често се у вратима аутомобила налази наслон за руку за леву руку. С друге стране, десна рука стално "виси у ваздуху", што може довести до грчева и болова у рамену и врату. На срећу, произвођачи додатне опреме су пронашли право решење за ово: средишњи наслон за руке.

Практичан и издржљив

Централни наслон за руке обавља неколико задатака. Понуда висококвалитетних склопивих модела низ случајева употребе:

- наслон за руку
– место за одлагање малих предмета као што су мобилни телефон, гомила кључева или ситниш
– уграђени држачи за шоље за кафу

На крају, средишњи наслон за руке делује као ефикасна препрека између вас и путника када је преклопљен . Ова преграда између предњих седишта, посебно када се укрцавају аутостопери или аутостопери, може пружити осећај сигурности. Ако редовно нудите изнајмљивање, сигурно ћете ценити ову функцију.

Дизајн централног наслона за руке за накнадну уградњу

Пре куповине централног наслона за руке за накнадну уградњу, препоручљиво је да разјасните свој избор. Још десет фунти би могло бити доста .

Прецизније: превише јефтине компоненте ове врсте не пружају баш удобност . По правилу , лошег су квалитета, клате се, шкрипе, не преклапају се потпуно хоризонтално или се брзо троше.
Штавише , те јефтине компоненте се не уклапају добро.
На крају , могу се лако и изненада прекинути. То може довести до опасних ситуација, посебно када се вози брзим путем.

Ако произвођач не нуди оригиналне делове овог типа, прво контактирајте специјализовану продавницу за накнадну уградњу централног наслона за руке. Било да идете код локалног продавца додатне опреме или тражите право решење на мрежи. Ако изаберете продавницу са угледом, већа је вероватноћа да ћете купити квалитетан производ.

Шта тражити

Посебну пажњу треба обратити на начин уградње централног наслона за руке приликом накнадне уградње. . Јефтинији производи често захтевају бушење рупа у доступним унутрашњим компонентама за уградњу шрафова.

Ова решења нису сасвим оптимална: машина је оштећена током инсталације . Када положите руку на наслон за руке, на завртњима се ствара константан напон.

Избушене рупе могу временом избити, као и носачи за монтажу на наслону за руке. . Као резултат тога, биће вам потребан нови наслон за руке и на крају ћете имати гадно оштећење вашег аутомобила. Покушајте да избегнете ово тако што ћете се одлучити за решење за причвршћивање које не оштећује унутрашњост.

Чак и ако ова решења коштају дупло више од јефтинијих производа, то се на крају осети на месту препродаје. . Централна конзола са избушеним рупама није лако продата. дакле Узмите ово у обзир приликом накнадне уградње средњег наслона за руке. Међутим, код већине решења за накнадну уградњу централног наслона за руке, нека оштећења на централној конзоли су неизбежна.

У овом случају: радите чисто, користите најбоље алате и увек хладне главе и бистре главе. Увек имате само једну прилику да правилно избушите рупу или је уредно исечете.

Шта ти треба

За накнадну уградњу централног наслона за руке:

– комплет за накнадну уградњу
- крстасти одвијач
- евентуално Торк и равни одвијач
- кутија или насадни кључ од 10 мм
- могуће електрични шрафцигер
- Дремел и помоћни нож

Комплет за накнадну уградњу састоји се од централног наслона за руке и вијака за причвршћивање. План У РЕДУ. 15 минута за уградњу.

Постављање централног наслона за руке

1. Чишћење централне конзоле Пре уградње централног наслона за руке, препоручује се да темељно очистите централну конзолу . Након постављања централног наслона за руке, многи углови централне конзоле постају недоступни. Ако у шољи још увек има пића или остатака хране, можете завршити са смрдљивим нередом којег се није лако решити.

2. Гурање предњих седишта уназад Када је централна конзола свежа, чиста и сјајна, гурните предња седишта уназад да створи довољно простора и слободе кретања за постављање. Осим тога, омогућиће вам потпуни приступ централној конзоли. Сада долази критична фаза.

3. Припрема централне конзоле По правилу, средишња конзола мора бити припремљена за уградњу централног наслона за руке . Ако је наслон за руке причвршћен са само два или четири завртња , следите ове смернице: Уместо испоручених дрвених шрафова, боље је користити танке металне завртње са постављеним наврткама и металним прстеновима. .Пажљиво бушење потребних рупа на централној конзоли и наслону за руке даје уредан резултат који такође пружа доследну подршку. Ако је потребно исећи удубљења, уздржите се од наглих покрета канцеларијски нож .Нежно пластично кућиште ће вас стално подсећати! Пожељно радити са мултифункционални алат , Нпр , Дремел . Ово ће дати најбоље резултате који неће негативно утицати на могућу препродају аутомобила.За сваку рупу и сваки рез примените: седам пута измерите једном . Нож за подрезивање је увек при руци за уклањање ивица .

4. Уградња централног наслона за руке Централни наслон за руке постављен је у посебно удубљење на стабилној нози од ливеног алуминијума. . Често ово је мала рупа за новчиће, пепељару или неко друго удубљење на централној конзоли .Овај додатак обезбеђује централном наслону за руке неопходну стабилност. Сада причврстите га са укљученим навојним спојевима док се ништа не љуља . Инсталација завршена. На крају крајева, аутомобил треба усисати да би био спреман за следећу дугу вожњу.

Најчистије решење: коришћење оригиналних делова

За многа возила, средишњи наслон за руке је доступан као врхунски додатак. .

Ако вам је заиста потребно поуздано и чисто решење, обратите се продавцу аутомобила. обично, комплетна централна конзола са интегрисаним наслоном за руке доступна као резервни део .

Са овим решењем, имате 100% удобну, веома удобну функцију коју су дизајнирали интерни инжењери која не оставља питања. . За разлику од решења за накнадну уградњу, оригинални део са већ интегрисаним наслоном за руке ради само као додатна функција.