Доплата за електрични аутомобил – који аутомобили ће стати у ограничење? [ЛИСТА] • АУТОМОБИЛА

Када се упути позив за подношење захтева за субвенцију електричног аутомобила – тачније, повраћај новца потрошеног на куповину – многи наши читаоци ће сигурно отићи у ауто-куће да купе. Ево листе возила за која верујемо да ће испуњавати услове за личну асистенцију.

Преглед садржаја

• Електрична возила уз доплату
  • • Модели који ће се сигурно уклопити у ценовни праг за појединце.
    • Аутомобили и возила непознати и најављени
  • Аутомобили и возила која се дефинитивно не плаћају

Почнимо са подсетником: праг цене за куповину аутомобила је 125 ПЛН, назначен на фактури. (Цена). Знамо да неке продавнице брендова већ размишљају о „оптимизацији“, односно о подели трошкова куповине на два различита рачуна, али снажно обесхрабрујемо такву активност. Субвенција је државна помоћ и може се пажљиво пратити.

> ЈЕ! Субвенције за електрична возила које потписују министри ускоро ће бити објављене у Закону и МИ СМО ТРАНСФЕР!

Ако пристанемо на такву „провалу цене“, враћање финансијског бонуса ће бити најмања мука. Можемо бити оптужени за изнуду државних средстава, што повлачи кривичну одговорност.

Модели који се тачно уклапају у ценовни праг за појединце

Сада пређимо на инвентар. Ово су модели за које МОРАЈУ да се уклопе у ценовни праг који гарантује доплату. Италија Означили смо она електрична возила за која још није наведена званична пољска цена. Практично сви модели ће бити доступни за преузимање у продавници 2020:

• segment A, градски аутомобили:
  • Шкода ЦитигоЕ иВ,
  • ВВ е-Уп,
  • Сеат Мии Елецтриц,
  • Смарт Екуализер ФорТво,
  • паметни еквилајзер за четири,
• сегмент Бмало већи градски аутомобили:
  • Опел Цорса-е као стандард,
  • Пеугеот е-208 у основној верзији.

/ ако смо случајно пропустили модел, јавите нам у коментарима /

Аутомобили и возила непознати и најављени

Аутомобилска група која можда тражење доплате није нарочито дуго. Наша неизвесност произилази из чињенице да се произвођачи јасно спремају за ступање правила на снагу, али и даље размишљају да ли да се спусте на цензус за појединце (125 ПЛН бруто) или, можда, сачекају самосталне предузетнике, компаније, институције, у којима је праг 000 ПЛН нето за обвезнике ПДВ-а.

Ево листе аутомобила и возила која МОЖДА испуњавају услове за премију:

• Ренаулт Твизи – аутомобил је јефтин и понекад се квалификује као аутомобил (категорија М1), а понекад и као четвороцикл (категорија Л7е). Уредба се односи само на М1 возила, нисмо могли да пронађемо тренутни сертификат о одобрењу Твизи-а, па смо послали захтев Реноу.
• Ренаулт Зое ЗЕ 40 и ЗЕ 50 – тек након добијања попуста, јер цена аутомобила почиње од 135 ПЛН. Али такође вреди погледати:

> Отомото: Ренаулт Зое ЗЕ 40 постаје јефтинији. У Варшави од 107,5 хиљада ПЛН - хоће ли бити попуста?

• Волксваген ИД.3 45 кВх (2021) – аутомобил у овој верзији мора имати цену „мању од 130 ПЛН“, што значи да ће цена његове куповине бити у региону прага доплате,
• Волксваген Е-Голф – цена аутомобила прелази 140 ПЛН, али је мала шанса да ће неко уговорити велики попуст.

Аутомобили и возила која се дефинитивно не плаћају

Овде је листа много дужа и покрива скоро све моделе са батеријама од 50 кВх и више. Ово су Б-СУВ или Ц и виши сегменти:

• • Киа е-Ниро, Киа е-Соул,
  • Ниссан Леаф, Ниссан Леаф е +
  • ДС 3 Цроссбацк Е-Тенсе
  • Хиундаи Кона Елецтриц, Хиундаи Ионик Елецтриц,
  • Тесла модел 3, модел С, модел Кс,
  • Волксваген ИД.3 1., Волксваген ИД.3 58 кВх, Волксваген ИД.3 77 кВх,
  • Порсцхе Таикан,
  • Други.

Наравно, може доћи до ситуације када ће се пољски дистрибутер борити да падне испод ценовног прага од 125 злота. Ако се то догоди, свакако ћемо вас обавестити о таквим ситуацијама.

То додајемо за додатна плаћања за појединце такође неће бити дозвољено:

• електрични мотоцикли,
• Хибридни прикључак (ПХЕВ) Гледам (ХЕВ),
• возила на природни гас (ЦНГ).

Напомена уредника ввв.електровоз.пл: Идемо на турнеју, тако да је ово последњи текст који објављујемо до касно увече/сутра.

Ово би могло да вас занима: