Да ли практичан аутомобил треба да буде скуп?
Нови аутомобили стално поскупљују. Техничка решења, изглед, трендови на тржишту - разлога за подизање цена има много. Да ли је могуће пронаћи понуде за разуман новац у најпопуларнијој компакт класи? Пре једне деценије, пристојно опремљена компактна лимузина могла се купити за мање од 55 ПЛН.
Од таквог плафона тренутно почињу цене за основне верзије неких представника сегмента Ц. Да бисте уживали у разумном пакету, потребно је да додате најмање неколико, а често и неколико хиљада злота. Ово почиње да расте. Да ли би цене нових аутомобила требало да буду тако високе? Нова - компактни модел Фиат доказује да добро опремљен аутомобил не мора да буде скуп. Основна верзија италијанске лимузине коштала је 42 ПЛН.
Фијат се, за разлику од многих својих конкурената, није усудио да повуче маркетиншки потез у виду повећања интересовања за нови производ вештачким смањењем основне цене аутомобила исцрпљивањем опреме или уградњом недовољно снажног мотора.
Основна верзија, названа Типо, стандардно долази са свиме што вам је потребно – укључујући ручну климатизацију, УСБ аудио систем, двоструко подесиви стуб управљача, централно закључавање са кључем, електрично подесиво ветробранско стакло и помоћ при кретању узбрдо (Цонтрол држећи брдо). Сигурност обезбеђују АБС и ЕСП системи, као и два предња ваздушна јастука.
За разлику од тржишних навика, Фиат нуди додатну опрему – како у виду пакета тако и појединачних додатака – основној верзији. Завесе и бочни ваздушни јастуци коштају 2000 ПЛН. Исто важи и за пакет који укључује кожни мултифункционални волан, Уцоннецт радио и задње паркинг сензоре. Ова политика олакшава купцу да подеси аутомобил у оквиру процењеног буџета. Такође ми је драго што окови нису насилно причвршћени - на пример, када наручујете хромиране спољне ручке, не морате да плаћате хромиране украсе испод бочне линије прозора.
Најјефтинији тип добија мотор од 95 КС 1.4 16В, који је довољан извор погона. Нови Фиат Типо је тежак 1150 кг, дакле 95 КС. и 127 Нм у комбинацији са 6-брзинским мењачем омогућавају убрзање од 0 до 100 км/х за 11,5 секунди и достизање 185 км/х.
Међутим, ништа вас не спречава да за основну верзију Типа изаберете 1.6 Е-Торк бензинац са најјефтинијим аутоматским мењачем у сегменту (од 49 ПЛН) или изузетно економични 600 МултиЈет турбодизел (1.3 КС; од 95 ПЛН). . ) или 52 МултиЈет (600 КС; од 1.6 ПЛН).
Са становишта купца, најбољи избор су верзије Опенинг Едитион и Опенинг Едитион Плус, које у верзији са 95 1.4В мотором од 16 кс. коштају 49 ПЛН и 100 ПЛН респективно. Шта ће купац добити заузврат? Нови Фиат Типо Опенинг Едитион је опремљен, између осталог, са шест ваздушних јастука, светлима за маглу са функцијом светла у кривинама, УЦоннецт радиом са УСБ, АУКС и Блуетоотх хендсфри комплетом, мултифункционалним воланом, предњим наслоном за руке, хромираним украсним летвицама и 51- инчни дискови од легуре.
Нови Фиат Типо у Опенинг Едитион Плус такође добија ретровизор са аутоматским затамњивањем, сензоре за кишу и сумрак укључујући брисаче и кратка светла, темпомат, кожни управљач, Уцоннецт радио са екраном осетљивим на додир од 5 инча и Блуетоотх , као и алу фелне од 17". Једнако великодушна надоградња на основну верзију могла би да захтева више од 10 возила. злоти. Боље је одмах изабрати посебну верзију Опенинг Едитион или Опенинг Едитион Плус. Ако у буџету остане средстава, вреди размислити о улагању у проширени гарантни пакет „Максимална брига“. Свака од његових верзија омогућава поправке на овлашћеним Фиат сервисима у Пољској и Европи, док у потпуности штити корисника аутомобила од трошкова отклањања кварова на механичким и електричним компонентама.
Основна продужена гаранција, Максимална брига, продужава двогодишњу фабричку гаранцију за једну годину. Цена је од 790 до 1340 ПЛН. Ограничење је километража, која не може бити већа од 45-120 хиљада. километара (у зависности од изабране опције).
Свако ко много путује требало би да размисли о улагању 1990-2690 ПЛН у 4-годишњу гаранцију са ограничењем од 60-160 хиљада ПЛН. километара трчања. Бескомпромисна понуда је опција 5-годишње гаранције (2890-3990 ПЛН) са ограничењем од 75-200 хиљада ПЛН. км.
Промишљена и истовремено свеобухватна понуда, водећи рачуна о принципу „цена-квалитет“ у свакој фази, односно понуда доброг квалитета за разумне паре, учиниће нови Фиат Типо веома јаким играчем на терену. компактне лимузине. Италијански бренд се ту неће зауставити. Хечбек и караван верзије Типа већ чекају у стартним блоковима.
Нова компактна лимузина се већ може видети у Фиат салонима. Такође је могуће пријавити се за пробну вожњу.
