Додавање расхладне течности у мотор - како то учинити?

Редовна контрола техничког стања компоненти је рутински задатак сваког возача. Обично, у добро одржаваним возилима, неће вам бити проблем да проверите ниво моторног уља или додате расхладну течност. Такве активности треба да обављате сами и не одлажете их док се не открије квар. Зашто је ово толико важно? Сазнајте зашто је важно додати расхладну течност у ваш радијатор и како је додати. Прочитајте наш водич!

Улога расхладне течности у мотору

Расхладна течност је одговорна за одржавање константне радне температуре погонске јединице. Он циркулише унутар блока цилиндра и главе цилиндра, примајући вишак топлоте насталу сагоревањем горива. Захваљујући томе, структура се не прегрева и може дуго да ради на оптималним температурама. У новим и веома економичним аутомобилима, додаци расхладне течности се дешавају веома ретко и обично укључују малу количину супстанце. Међутим, дешава се да течност брже одлази и потребно је стално пратити њен ниво. Зашто се ово дешава?

Може ли расхладна течност да цури?

Ако дође до значајног губитка расхладног средства, то је обично због цурења. Ова супстанца циркулише у тзв. мали и велики системи који укључују елементе као што су:

• хладњак;
• гумена црева;
• грејач;
• блок мотора и глава;
• термостат.

У принципу, сваки од ових елемената је у опасности од оштећења или цурења. А онда ће можда бити потребно додати расхладну течност. Мале количине такође могу напустити систем испаравањем, али то није толико опасно.

Додавање расхладне течности – зашто је важно?

Гледајући експанзиони резервоар, можете видети скалу за мерење запремине течности. Обично МИН-МАКС опсег није превелик. Дакле, мале су шансе за грешку. Одређена количина течности се сипа у сваки систем аутомобила. Прениска јачина звука ће довести до прегревања диск јединице. Још опаснији је веома велики дефицит. У екстремним случајевима, то може чак довести до блокаде мотора.

Колико је расхладне течности у систему?

Зависи од конкретног возила и претпоставки произвођача. Међутим, обично је 4-6 литара. Ове вредности се односе на аутомобиле са мањим агрегатима од 3 и 4 цилиндра, тј. градских аутомобила и сегмента Ц. Што су мотори већи, то је теже одржавати њихову температуру на одговарајућем нивоу. Допуњавање расхладне течности у таквим јединицама је неопходно, посебно ако има мањих цурења. У популарним В6 јединицама (на пример, 2.7 БиТурбо од Аудија), запремина система је 9,7 литара. А свемирски мотор В16 из Бугатти Веирон Супер Спорт захтева чак 60 литара течности у два система.

Поклопац за пуњење расхладне течности - где се налази?

Већина аутомобила има експанзиони резервоар. Расхладна течност се може додати кроз овај резервоар. Обично се налази на десној страни моторног простора. Можете га потражити док стојите испред предњег браника аутомобила. Црна је, жута или плава. Има ознаке које упозоравају на високе температуре и ризик од опекотина. Веома је лако препознати јер се обично налази на провидном резервоару где је видљив ниво течности.

Dodavanje rashladne tečnosti 

Како додати расхладну течност? Додавање расхладне течности није компликована операција, главна ствар је да супстанца у мотору не прокључа. У стандардним условима, благо смањење запремине течности може се допунити са искљученим мотором и кроз експанзиони резервоар. Мораћете да паркирате возило на равној површини да бисте поуздано измерили ниво течности. Након што сипате потребну количину супстанце, само затегните поклопац.

Како мешати хладне и вруће супстанце?

Међутим, може се десити да приметите да је температура мотора превисока током вожње. Након провере нивоа течности, приметићете да је пренизак. Шта онда чинити? Додавање хладне расхладне течности у врући експанзиони резервоар је опасно. Зато следите упутства.

1. Прво полако одврните поклопац како бисте пустили мало врућег ваздуха. 
2. Затим сипајте течност у танком млазу. 
3. Не заборавите да то урадите док мотор ради! У супротном, велика количина хладне течности може чак изазвати трајно оштећење блока, главе или заптивке.

Како додати расхладну течност у радијатор?

Веома велики губици течности се компензују грлом за пуњење у радијатору. Прво га морате пронаћи, а затим почети да додајете течност у систем. Ова операција се изводи са угашеним и хладним мотором. Након пуњења супстанце, требало би да покренете јединицу и пустите да пумпа поново напуни систем течношћу. Након неколико минута, проверите ниво течности у резервоару и користите га да додате расхладну течност до оптималног нивоа.

Додавање расхладне течности и замена са водом

Додавање расхладне течности у радијатор обично је повезано са хитним ситуацијама. Стога, ако немате расхладну течност при руци, можете користити дестиловану воду. Да ли је могуће додати воду расхладној течности? Као последње средство и само у очајној ситуацији, можете додати обичну флаширану или воду из чесме. Међутим, ово носи ризик од контаминације система и корозије елемената. Запамтите да су неке компоненте направљене од метала који су подложни оксидацији, а вода убрзава овај процес. Поред тога, остављање воде у систему током зиме може довести до пуцања блока или главе.

Може ли се расхладна течност мешати са водом?

Понекад нема другог излаза, посебно када постоји цурење и морате некако доћи до најближе гараже. Међутим, у нормалним ситуацијама не треба мешати течност са водом. Додавање расхладне течности, чак и друге боје, не штети мотору, али вода мења својства супстанце и снижава њену тачку кључања. Ово такође доприноси корозији и контаминацији система. Због тога, сипање воде у систем за хлађење није добра идеја ако вам је стало до вашег аутомобила.

Чињеница да морате додати расхладну течност често значи само једно - постоји цурење у систему. Понекад може бити озбиљније и указивати на прегорену заптивку главе. Додавање расхладне течности, које је још увек мало, неће решити проблем. Идите у радионицу и утврдите у чему је проблем.