2019 Додге Цхалленгер се разматра за Аустралију
Додге Цхалленгер надмашује Форд Мустанг и Цхевролет Цамаро захваљујући свом снажном 6.4-литарском В8 мотору.
Фиат Цхрислер Аутомобилес (ФЦА) Аустралија истражује продају мишића аутомобила са десним воланом док одмерава пословни случај америчког Додге Цхалленгер-а.
Представљање недавно освеженог Форд Мустанга и надолазећег Цхевролет Цамаро-а у салону ће помоћи да се одлучи да ли ће Додге бренд бити поново уведен на тржиште Аустралије.
Локално крило ФЦА-е ће пажљиво пратити продају мишићавих аутомобила пре него што формулише план за увоз Цхалленгер-а и Цхаргер-а, каже председник и извршни директор Стив Занлунга.
„Веома пажљиво пратимо шта се дешава са (Фордом) Мустангом, а такође и шта ће се десити са (Шевролетом) Камаром, јер су оба ова аутомобила на супротним странама спектра“, рекао је он.
„На другим тржиштима седе заједно. Изабрали су две потпуно различите стратегије (у Аустралији). Један од њих треба да игра у мејнстриму, односно Мустангу, а други да игра Камаро, који (ће) играти на високом нивоу.
Док су Форд Мустанг и Цхевролет Цамаро природни конкуренти, и са погоном на задње точкове и са В8 мотором, понуда Блуе Овал ће бити знатно јефтинија са 62,990 долара плус путни трошкови, јер се очекује да ће Цхев коштати око 90,000 долара.
Разлика у цени је делимично последица додатних трошкова конверзије Цамаро-а, пошто се Мустанг са десним воланом производи директно из фабрике.
Г. Занлунги је рекао да ако постоји потражња, ФЦА Аустралија би могла да затражи фабричке десне удице Цхалленгер и Цхаргерс.
„Ми смо главни произвођач оригиналне опреме и ако можемо да направимо пословни случај са обима и потражњом, можемо да донесемо било које наше возило на ово тржиште“, рекао је он.
„Мислим да је вредно видети шта (функционише) пословни модел и како функционише овде и онда можемо донети неке одлуке о томе да ли вреди ићи или не.
Да ли бисте желели да видите Додге Цхалленгер и Цхаргер мишићне аутомобиле у аустралијским салонима? Реците нам своје мисли у одељку за коментаре испод.
