Додге Аирфлов Танк, л'ултимо Арт Децо камион
Изградња и одржавање камиона

Додге Аирфлов Танк, л'ултимо Арт Децо камион

Ово је дефинитивно највише белла камион цистерна од тада никада није произведен. ми говоримо о Додге Аирфлов камион цистерна од 1939. произведен по захтеву и спецификацијама Текана, од 1934. до 1940. године од стране бренда Цхрислер Гроуп.

Покреће га мотор 8 цилиндара са 300 КС, тенк, стилски везан за такозване „Арт децо камионе“, грађен је у складу са тадашњим трендом, односно „ваздушним“ (аеродинамичким) аутомобилима који су толико возили. мода средином тридесетих година У Сједињеним Америчким Државама.

1934. прва испорука

Први од ових тенкова је испоручен у Текацо децембра 1934. али су после неколико месеци изграђене 29 узорака... Тенк је био толико популаран да је, захваљујући концесији компаније Текацо укључене у пројекат, возило продато компанији. Стандард Оил и Еккон... Танкови су произведени у фабрици Гарвоод Индустриес Цо. из Милвокија.

Додге Аирфлов Танк, л'ултимо Арт Децо камион

Поред шармантног дизајна и модерности пројекта, камион цистерна са протоком ваздуха је имао низ уређаја на својој страни који су му омогућавали да буде исцеђен из 1.200 галона горива (око 4.550 литара) сам шест минута.

Очигледно прескупо

Производња је била суспендован 1940, углавном због прилично високих трошкова; идеја је била да се проучи наследник који би био јефтинији за спровођење, али долазак рата и војне производње коначно је одлучио крај целог развоја аутомобила.

Додге Аирфлов Танк, л'ултимо Арт Децо камион

Данас је остало веома мало примера овог аутомобила. Онај који је убедљиво најбоље очуван је ат Музеј Волтера П. Крајслера у Оберн Хилсу, у Мичигену. Текацо ливреја и даље одговара боји из 1934. године.

Додај коментар