Зашто су вам потребни тихи блокови у аутомобилу
Точкови машине примају ударце од неравнина површине пута и преносе енергију удара на еластичне елементе. Опруге, амортизери и торзионе шипке учествују у пригушењу вибрација са великом амплитудом. Гумено-металне шарке ефикасно апсорбују вибрације и мала подрхтавања.
У пригушном уређају машине, део чворова је причвршћен помоћу гумено-металних шарки. Главна улога тихих блокова у суспензији аутомобила је да пригуше мале вибрације и заштите спојеве делова од хабања. Еластични елементи се разликују по дизајну у зависности од локације уградње и нивоа оптерећења.
Шта је тихи блок
Већина делова огибљења аутомобила је међусобно повезана гуменим чаурама у металном омотачу. Овај причвршћивач пригушује вибрације и вибрације које се преносе са других делова еластичног уређаја. Тихи блокови су на крајевима полуга, попречних шипки и у носачима амортизера. Ови гумено-метални елементи су такође одговорни за пригушивање вибрација мотора и мењача.
Тихи блокови дуго испуњавају своју улогу - до 100 км вожње аутомобила. Али на лошим путевима се брже кваре.
Главни знаци квара тихог блока:
- погоршање управљивости;
- одложен одговор предњег вешања на волан;
- повлачење аутомобила у страну када возите у правој линији;
- колапс / кршење конвергенције;
- игра на месту причвршћивања делова суспензије;
- неуједначено хабање гума;
- деформација гуменог уметка.
Замена тихих блокова је напорна операција, јер се стари делови лепе за контактну површину. Због тога је за демонтажу потребно користити алат за пресовање. Коришћење ударног алата за уклањање тихог блока може оштетити делове вешања возила. У недостатку потребних алата и вештина, боље је променити еластични елемент у ауто сервису.
За шта је одговорно
Вешање возила је дизајнирано да смањи амплитуду и фреквенцију осцилација од неправилности на путу. Тихи блокови играју важну улогу у овом процесу. Гумени уметак има својства опруге и пригушује спољашњу енергију удара на чворове уређаја за пригушивање. Сам еластични елемент је дизајниран да омогући деловима да се крећу око осе.
Силентблоцк ефикасно пригушује силе које делују у било ком правцу. Гумено-метална шарка такође игра улогу примања главног оптерећења на суспензију аутомобила. Еластични део дела издржава више циклуса компресије и истезања.
Пошто тихи блок пригушује већину енергије вибрација, троши се брже од делова вешања аутомобила. Стога, након замене гумено-металне шарке, поправка других компоненти механизма обично није потребна.
Карактеристике дизајна
Еластични спојни елемент се састоји од челичних чаура са пресованом гуменом или полиуретанском заптивком. Понекад се спољни метални делови налазе на једној страни или су потпуно одсутни.
Карактеристике тихих блокова
Карактеристике дизајна тихих блокова:
- гумено пунило - са рупом или чврстим;
- причвршћивање помоћу чаура или вијака;
- средња или велика амплитуда кретања чворова;
- разлике у својствима еластичног материјала уметка.
Основна улога еластичног дела је да апсорбује ударну енергију уз истовремену могућност обезбеђивања флексибилне везе делова вешања машине.
Полиуретански тихи блокови имају најбоље квалитете:
- хемијска отпорност;
- мала деформација под оптерећењем.
Истовремено, они играју важну улогу у суспензији аутомобила, продужавајући период несметаног рада уређаја за пригушивање.
Схема
Точкови машине примају ударце од неравнина површине пута и преносе енергију удара на еластичне елементе. Опруге, амортизери и торзионе шипке учествују у пригушењу вибрација са великом амплитудом. Гумено-металне шарке ефикасно апсорбују вибрације и мала подрхтавања.
Схоцк Моунтс
Шема локација за уградњу тихих блокова у аутомобилу:
- носачи амортизера;
- крајеви задњих и предњих кракова вешања;
- подоквири мотора и мењача;
- чворови спајања млазних газа и стабилизатора;
- причвршћивање делова вешања на каросерију аутомобила.
Састав шеме тихог блока инсталираног на месту причвршћивања делова огибљења возила:
- спољне и унутрашње металне чауре;
- уметак од гуме или полипропилена;
- матица са ускочним прстеном;
- рестриктивна подлошка.
Дизајн гумено-металне шарке не омета рад других делова уређаја за пригушивање. У зависности од локације уградње, тихи блок се може поставити у хоризонталној или вертикалној равни. Еластични елементи у предњем вешању обично обављају своју улогу на контролним ручицама и стабилизаторима. А на задњој страни - додатно на монтажу носача амортизера.
