Чему служи лептир вентил?

Шта је лептир вентил?
 

У традиционалном бензинском мотору са паљењем варницом, пригушни вентил је веома важна компонента система за усисавање ваздуха. Другим речима, контролише количину протока ваздуха који улази у комору за сагоревање аутомобилског мотора.

Као конструкција, лептир вентил је релативно једноставан. Састоји се углавном од цилиндричног тела у којем се налази лептир вентил („лептир“) који се окреће око осе и сензор.

Где је овај вентил и како ради?
 

Пошто је главни задатак пригушног вентила да контролише и контролише количину ваздуха који улази у комору за сагоревање, за њега може постојати само једно место - између ваздушног филтера и усисног разводника.

Када се притисне папучица гаса, плоча у вентилу се отвара и омогућава ваздуху да уђе у комору за сагоревање. Када се педала отпусти, плоча се затвара и „гуши“ проток ваздуха у комори за сагоревање. Количина свежег ваздуха коју вентил пропушта у комору за сагоревање контролише брзину мотора, што значи да контролише и брзину возила.

Врсте и рад пригушног вентила
 

Тип вентила одређује његов дизајн, актуатор и начин рада. На основу ових фактора можемо рећи да у основи постоје две врсте лептир вентила: механички управљани и електронски.

Вентили за гас са механичким погоном
 

Старији аутомобили су обично опремљени лептир вентилима са механичким покретањем. Карактеристична карактеристика овог режима рада је да је папучица гаса повезана специјално са каблом директно на вентил.

Режим пригушног вентила са погоном је следећи:

Када се притисне папучица гаса, активира се систем полуга и каблова који отварају вентил. Као резултат, ваздух почиње да улази у систем и формира смешу гориво-ваздух.

Што се више ваздуха доведе, више горива се доводи и брзина возила се повећава. Када се отпусти папучица гаса, вентил за гас се затвара, омогућавајући проток свежег ваздуха, због чега мотор успорава возило.

Електронски покретани лептир вентили
 

Вентили ове врсте нису само модернији од механичких, већ имају и другачији принцип рада. За разлику од механичких вентила, електронски вентили не захтевају механичку везу са папучицом гаса. Уместо тога, користе електронску контролу која омогућава потпуно аутоматску контролу протока ваздуха.

Најчешћи проблеми са лептир вентилима
 

Као и било који део аутомобила или система, пригушни вентил, било механички или електронски, може се истрошити. Срећом, ово је релативно ретко јер су ове компоненте врло јаке и издржљиве, а могуће је да не морате да мењате вентил током вожње.

Међутим, корисно је бити свестан главних симптома који указују на то да гас не ради правилно.

Неисправност мотора
Наслаге се током времена накупљају унутар кућишта лептира за гас (вентила), што може смањити или прекинути доток свежег ваздуха у комору за сагоревање. Ако се то догоди, гориво и ваздух се не могу правилно мешати, што заузврат узрокује неравнотежу у гориву - мешавина ваздуха и мотор неће радити исправно.

Наслаге угљеника делују на исти начин као и накупљена прљавштина. Они се акумулирају на зидовима лептира за гас и ремете атомизацију смеше ваздух-гориво.

Проблем са сензором
Ако је сензор који се налази у кућишту лептира за гас оштећен, он шаље нетачне информације рачунару возила, што резултира неправилним мешањем ваздуха и горива у комори за сагоревање.

Мали број обртаја у празном ходу
Када је гас пригушен или истрошен, један од најчешћих симптома квара је немогућност убрзања возила. Колико год се трудили, брзина аутомобила ће бити између 500 и 1000, а мотор ће вибрирати много јаче и гласније него раније.

Већа потрошња горива
Ако потрошња горива нагло падне и аутомобил се не убрза правилно, ово је још један знак да постоји проблем са гасом.

Може ли се поправити пригушни вентил?
 

У ствари, ако се вентил сломи или истроши, не може се поправити и мора се заменити новим. Срећом, већина његових проблема може се решити само чишћењем. Произвођачи препоручују чишћење вентила на сваких 30-40 000 км, чак и ако нисте приметили ниједан од симптома које смо навели.

Чишћење није нарочито тешко, а ако имате времена, жељу и неколико основних алата при руци, можете то учинити сами.

Како очистити лептир вентил?
 

За чишћење вентила требају вам само специјални детерџент, пешкир и одвијач са равном главом. Ако су вам надохват руке, следите ове кораке:

Зауставите мотор и пронађите црево усисног разводника. Пратите га док не дођете до носача који га повезује са гасом
Одвијачем одврните стезаљку и скините црево.
Ако постоје друга црева, уклоните их
Пре прскања вентила детерџентом, откријте где је сензор и пазите да га не попрскате.
Попрскајте детерџентом и сачекајте неколико минута
Прикључите сва црева на тело лептира за гас.
Направите пробну вожњу. Укључите мотор и обиђите подручје. Ако је вентил добро очишћен, мотор треба да ради глатко, а дим који излази из пригушивача мора бити нормалне боје.
Чишћење пригушног вентила

Ако се ништа не промени, вероватно ћете морати да замените вентил.

Како заменити лептир вентил?
 

Алати који ће вам требати ако одлучите да сами замените пригушницу: одвијачи, звечке, сет кључева и клешта.

Пре почетка рада у смени, наравно, морате купити нови лептир вентил. О чему се ради можете сазнати тако што ћете погледати приручник за своје возило или питати продавницу ауто-делова где желите да купите овај део.

Последња ствар која вам треба је заштитна одећа. Обично су вам удобна радна одећа, наочаре и рукавице довољни да осигурају вашу сигурност.

Кораци замене пригушног вентила
 

• Зауставите мотор, лоцирајте пригушни вентил и одспојите све каблове и црева повезана са њим.
• Обавезно искључите напајање и сензоре температуре ваздуха
• Искључите сензор положаја лептира за гас
• Уклоните све вијке који држе тело лептира за гас
• Обично их је четворо и причврстите тело лептира за гас на усисни разводник.
• Када одврнете вијке, приметићете и заптивку. Будите пажљиви са овим, јер ћете га користити када ставите нови вентил
• Уклоните стари пригушни вентил и темељито очистите подручје.
• Инсталирајте ново тело вентила. Уверите се да је заптивка на месту, уметните вентил, чврсто га причврстите на усисни разводник и затегните вијке.
• Повежите све компоненте обрнутим редоследом учитавања
• Замена пригушног вентила

Важно. Пре покушаја замене вентила како смо вам показали, уверите се да су ова упутства тачна за ваш модел возила. Ако вам је тешко да сами замените тело лептира за гас, боље је да се обратите специјализованој служби, где ће они извршити замену брзо и потпуно професионално.

Питања и одговори:

Чему служи лептир вентил? Вентил за гас је део усисног система возила. Регулише проток долазног ваздуха. У класичној верзији представљен је ротационим пригушивачем, подесивим каблом.

Који је други назив за вентил за гас? Гас, пригушни вентил, пригушни вентил - све су то називи истог механизма који мења површину протока усисног тракта.

Шта је електронски вентил за гас? За разлику од класичног гаса, електронски гас има електрични погон. Његов положај регулише контролна јединица.