Детаљи електричног возила БИД Атто 2022: цена, домет, време пуњења, спецификације, гаранција и све остало што до сада знамо о највећем конкуренту МГ ЗС ЕВ.
Садржина
Атто 3 мали СУВ је први велики потпуно електрични модел БИД Аустралије.
БИД је направио сензацију прошле недеље када је објавио аустралијске цене и спецификације за мали СУВ Атто 3, његов први потпуно електрични модел који се продаје локално. Али сада знамо још више о старту са нултим емисијама, који треба да буде у јулу.
Захваљујући бази података аустралијских електричних возила (ЕВ). Зе Цар, објављено је више детаља о Атто 3, па се закопчајте док улазимо у највећег конкурента МГ ЗС ЕВ.
Опције и цене по држави
Овако; Колико кошта Атто 3 зависи од тога где живите.
Међутим, пре свега, постоји једна класа која се зове Супериор. Има две опције батерије: неименовану почетну варијанту и водећу варијанту проширеног домета. Објаснићемо разлике између њих у једном од последњих одељака овог чланка.
Да ствари буду једноставне, Супериор почиње од 44,381.35 долара плус путни трошкови, док Супериор Ектендед Рангер тражи премију од 3000 долара, што је 47,381.35 долара (+ОРЦ).
Али ако живите на Тасманији, имате среће јер Супериор редовна стопа одласка износи 44,990 долара, а Супериор проширени опсег је 47,990 долара (по дану годишње).
Западно Аустралијанци се наплаћују знатно више од 47,931.54 УСД (по дану) за Супериор и 51,313.56 УСД (по дану) за Супериор Ектендед Ранге.
Међутим, почетна цена Супериор-а на Тасманији једнака је оној за одлазећи ЗС ЕВ пре-фацелифт за титулу најјефтинијег потпуно електричног аутомобила у Аустралији, иако се потоњи као такав цени на националној основи.
И не заборавите да су ЕВ подстицаји доступни у неким државама и територијама и да могу донекле смањити вредност вашег новчаника, потенцијално вам уштедети хиљаде долара.
Потпуно електрични погон и перформансе
Било да одаберете Супериор од 1615 кг или Супериор од 1690 кг са проширеним дометом, Атто 3 покреће предњи електромотор од 150 кВ/310 Нм.
У сваком случају, то је довољно снаге за спринт из места до 100 км/х за 7.3 секунде, што је хот хетцх територија (мислите на Киа Церато ГТ и Хиундаи и30 Н Лине).
За поређење, Атто 3 је тренутно означен као ЗС ЕВ када је у питању излазна снага (105кВ/353Нм), али ажурирани модел овог последњег ће средином године бити бољи са новим, наводно скупљим стандардним опсегом (130кВ/280Нм). ) и проширен домет. (150 кВ/280 Нм) опције.
Батерије, километража и време пуњења
Супериор долази са ЛФП батеријом од 50.1 кВх која испоручује 320 км ВЛТП сертификованог домета, док као што име говори, Супериор Ектендед Ранге повећава предност са јединицом од 60.4 кВх која траје 420 км са једним пуњењем.
Дакле, Атто 3 поново има предност у односу на ЗС ЕВ пре-фацелифт: батерија од 44.5 кВх обезбеђује 263 км домета.
Али ускоро ће се појавити ажуриране верзије ЗЕ ЕВ Стандард Ранге и Лонг Ранге са батеријама капацитета 50.3 кВх и 70 кВх за 320 км и 440 км путовања са једним пуњењем, респективно.
Да се вратимо на Атто 3, и Супериор и Супериор Ектендед Ранге подржавају пуњење наизменичном струјом од 7 кВ са утикачем типа 2 и брзо пуњење од 80 кВ ДЦ са прикључком ЦЦС типа 2, док је за повећање капацитета батерије са 45 на 20 батерија потребно 80 минута. цент.
Атто 3 такође подржава пуњење од возила до оптерећења (В2Л) или двосмерно пуњење, са до 2.2 кВ снаге која може да напаја било шта, од апарата за кафу до микроталасне пећнице или било ког другог кућног апарата.
И док сте у покрету, систем регенеративног кочења Атто 3 ради напорно са два доступна нивоа, омогућавајући возачу да одабере колико је агресивна регенерација енергије.
Стандардна опрема и безбедносне карактеристике
Стандардна опрема на Супериор комплету укључује задње вешање са више карика, белу боју (сива или плава кошта додатно 700 долара), алуминијумске фелне од 18 инча са гумама 215/55, електрично преклапање и грејање бочних ретровизора, кровне шине, панорамски кров на кров, улаз без кључа и електрична врата пртљажника.
Унутра: старт без кључа, ДиЛинк инфотаинмент систем са ротирајућим екраном осетљивим на додир од 12.8 инча, дигитални радио, Дирац аудио систем са осам звучника, дигитална инструмент табла од 5.0 инча, бежични пуњач за паметне телефоне, електрична предња седишта (путник са четири седишта) и плаво-сиви фаук кожна пресвлака (ускоро још једна опција боја).
Треба напоменути да ће подршка за Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто бити додата као део бежичног ажурирања софтвера које треба да изађе у септембру.
Напредни системи за помоћ возачу обухватају аутономно кочење у случају нужде, помоћ при задржавању траке, адаптивни темпомат, активно упозорење о попречном саобраћају позади, камере за окружујући поглед и упозорење на сигуран излазак, као и седам ваздушних јастука.
За референцу, Атто 3 је дугачак 4455 мм (са међуосовинским растојањем од 2720 мм), широк 1875 мм и висок 1615 мм. Његов пртљажник има капацитет од 434 литара или до 1330 литара са обореном задњом софом, која се преклапа у односу 60/40.
Гаранција и сервис
Атто 3 долази са седмогодишњом гаранцијом на неограничену километражу, док је његова батерија покривена посебном гаранцијом од седам година или 160,000 км.
Важно је напоменути да након првих 3 км Атто 5000 бесплатног сервиса, свака следећа посета БИД Аустралиа, МиЦар сервисном центру је у интервалима од 15,000 XNUMX км.
Књиге поруџбина су сада отворене на мрежи преко ЕВДирецт.цом.ау, потребан је депозит од 1000 УСД, а пробне вожње су доступне у БИД/ЕВДирецт Екпериенце Центру у Дарлингхурсту, Сиднеј. Међутим, ускоро ће их понудити и заступници Еагерс Аутомотиве.
