Одељење: Нове технологије – Све је под контролом
Покровитељство: Делпхи. Неко време – а можемо се вратити на кризу горива – интересовање дизајнера било је усмерено на прецизне технологије. Можете очекивати више од машине исте величине, која ради на истој количини горива, ако се њен рад побољша. Кључни фактор у развоју аутомобилске технологије је повећана контрола над радом компоненти возила. Делпхи Аутомотиве имплементира овај приступ увођењем новог система директног убризгавања горива за средња и тешка возила.
Да би побољшао ефикасност горива, Делпхи је представио нову породицу модуларних цоммон раил дизел мотора за возила средње величине и нови систем директног убризгавања високог притиска за дизел моторе на природни гас (ХПДИ). Овај систем ће бити развијен за комерцијална возила у Хеави Дути сегменту. Цоммон Раил обезбеђује прецизну контролу убризгавања горива под високим притиском. Коришћени електромагнетни ињектори 
из Делпхија, они нуде веома високу „резолуцију“ – у стању су да постигну изузетно кратко време убризгавања. Резултат је смањена бука и емисија и побољшана ефикасност горива. Систем који ради на овај начин биће уграђен на комерцијална возила средње величине већ 2015. године.
„Овај систем је дизајниран да омогући произвођачима возила и мотора да испоруче изузетну економичност горива, низак ниво буке, поузданост и издржљивост коју захтевају произвођачи средњих комерцијалних возила широм света (...). Наш модуларни приступ осигурава да можемо да понудимо предности коришћења ових система у широком спектру марки и модела са различитим карактеристикама перформанси, без угрожавања било ког аспекта перформанси мотора.” Каже Стив Грегори, генерални директор Делпхи Диесел Системс. 
За сегмент тешких терета развијен је систем директног убризгавања под високим притиском за снабдевање природним гасом дизел мотора (ХПДИ). На недавно одржаном сајму ИАА, Делпхи је најавио деби своје друге генерације ХДПИ ињектора. Развијен у сарадњи са Вестпорт Инноватионс, овај систем ће омогућити произвођачима камиона широм света да значајно смање потрошњу горива. Очекује се да ће ови системи бити у производњи од 2016. године.
