Деби аутотуризма, тј. прво изнајмљивање
караванинг

Деби аутотуризма, тј. прво изнајмљивање

Изнајмљивање камп-приколица и камп-приколица је тема којој се редовно враћамо и наставићемо. Све је више заинтересованих за чари караванинга, али не могу сви себи да приуште да куповином возила започну авантуру са оваквом врстом одмора.

Не морате да купујете кампер да бисте искусили радости караванинга. Ако је путовање са камп-приколом једнократна авантура, или планирате да одете на такав одмор једном или два пута годишње, боље је изнајмити аутомобил.

Под "бољим" подразумевамо јефтиније. Чињеница је да караванинг није најјефтинији вид путовања и, обрнуто, није алтернатива хотелима. Ово је главни разлог зашто препоручујемо почетницима камперима да изнајме свој први кампер - он и даље кошта неколико стотина злота дневно, али је боље уложити више у један одмор него ако се након куповине кампера или приколице испостави да не то".

Добра вест је да да бисте искусили ову наизглед луксузну забаву, више не морате да путујете на другу страну Пољске. Компаније за изнајмљивање налазе се широм земље, избор возила је све већи, а правила изнајмљивања су јасна и конкретна.

Пре него што почнемо да тражимо наш кампер из снова (и прави уговор за изнајмљивање), морамо да одговоримо на неколико основних питања. Пре свега: која је сврха путовања? Да ли планирате турнеју по Пољској или путовање у иностранство? Вреди направити план путовања да бисмо тачно знали за колико дана ће нам кампер бити потребан - ово је још једно питање које треба да поставимо себи. Величина посаде је такође важна. Да ли ћете путовати сами или можда са целом породицом? Нема смисла изнајмити огромну комплексну кућу за 7 особа ако планирамо романтично и не предуго путовање за двоје. И обрнуто – у мали кампер нећемо моћи да станемо троје деце, пса и двонедељни пртљаг, а и да можемо, остаје питање удобности.

Дакле, хајде да израчунамо колико места треба да путујемо и спавамо. Нека ово буде један од главних критеријума за избор кампера. Такође вреди обратити пажњу на додатну опрему: сталак за бицикле, прибор за грејање и зиму, кухињску опрему, роштиљ, апарат за кафу... - ови нису увек у понуди као стандард, па ако сте заинтересовани за њих, питајте власника изнајмљивача о њих.

Све ове информације треба записати на парчету папира - са тако припремљеном „варалицама“ разговор са запосленима у компанији за изнајмљивање ићи ће лакше.

Када одлучимо када и где желимо да идемо, време је да изаберемо компанију за изнајмљивање. Шта треба да узмемо у обзир када тражимо компанију чије услуге желимо да користимо?

На пољском тржишту не недостаје компанија са дугогодишњим искуством, чија се мишљења лако могу пронаћи на интернету. И ту почињемо - читајући препоруке претходних клијената. Затим треба обратити пажњу на старост понуђених аутомобила, њихову опрему, врсту осигурања и могућност сталног контакта са техничким консултантом. Ова последња тачка је посебно важна када први пут почнемо да путујемо у камперу.

У Пољској постоји много компанија за изнајмљивање и можемо их поделити у неколико категорија:

појединци који свакодневно (обично неколико или десет година) користе свој кампер и оглашавају изнајмљивање како би мало смањили трошкове његовог одржавања;

компаније које нуде углавном половне аутомобиле. Ово је понуда за људе са ограниченим буџетом, као и за оне којима једноставно није потребан модеран и потпуно опремљен аутомобил;

компаније које нуде кампере нове или старе до 3-4 године. Флота се одржава у савршеном стању и приправности. Сваки кампер је подвргнут најновијим техничким прегледима, неопходном осигурању, а додатно је покривен и гаранцијом произвођача - не само на конструкцију, већ и на основно возило. 100% функционална мобилна кућа свежег мириса је оно што добијамо и требало би да се вратимо у том стању.

Као што видите, избор компаније за изнајмљивање укључује и избор кампера. Већ смо споменули број седишта, али ћемо само додати да се број места за путнике не преводи увек у број лежајева. То значи да неки кампери могу имати више људи који спавају него путују, што је поступак који се често користи када је носивост возила ограничена. Ако имате возачку дозволу Б категорије, морате осигурати да бруто тежина возила – односно укупна тежина возила, свих путника и све опреме – не прелази 3,5 тоне.

Обратимо пажњу и на опрему аутомобила. Истина, тешко је наћи лоше опремљен кампер у компанији за изнајмљивање, али ипак вреди проверити распоред намештаја, величину фрижидера и присуство или одсуство замрзивача, као и упознати се са другим параметрима - произвођачи их такође објављују на својим веб страницама. Будите строги: аутомобил у коме проводимо цело путовање на одмор мора више него да задовољи наше потребе.

Да ли сте изабрали своју дестинацију и компанију за изнајмљивање коју желите да користите? Време је да се побринемо за формалности.

Ко може изнајмити кампер? Па, скоро свако ко уплати депозит, износ закупнине и потпише уговор. Возач мора да има возачку дозволу категорије Б (у Пољској не постоје компаније за изнајмљивање које нуде возила тежа од 3500 кг, тако да категорија Ц није потребна) и да има најмање 25 или 26 година. Последње ограничење се односи на осигурање „рентирања“, које се односи на изнајмљена возила – у случају удеса или судара, а докаже се да је кампером управљала особа млађа од ове године, осигуравач једноставно неће платити одштету.

Обавезно прочитајте правила изнајмљивања. Наћи ћете их у уговору који ће од вас бити затражено да потпишете, па би требало да га прочитамо од А до Ш. Добро је ако можемо унапред да прочитамо уговор код куће – пре него што се трансакција заврши. Неке компаније постављају свој шаблон на своју веб страницу или Фацебоок профил - за нас је то сигнал да компанија за изнајмљивање нема шта да крије.

На шта треба обратити посебну пажњу у таквом документу? Ако планирате путовање у иностранство, обавезно проверите у које земље не можете да уђете са изнајмљеним аутомобилом. Обично се ту помињу земље погођене оружаним сукобом или другом опасношћу (опет се помињу осигурање „рентирања“ и његови услови). Тамо ћете такође пронаћи информације о томе шта да радите ако је ваш аутомобил оштећен, као и додатне накнаде, као што је враћање аутомобила ван радног времена компаније за изнајмљивање. Обично постоји и клаузула о потреби пражњења касете са хемијским тоалетом и сиве воде пре изласка из аутомобила. Неке компаније за изнајмљивање саветују да вам је забрањено да прекорачите одређену брзину, на пример 120 км/х. Све из безбедносних разлога.

Као што смо већ писали, изнајмљивање кампера није јефтино. То, међутим, не би требало да нас чуди, јер је реч о скупом возилу: пространом, разноврсном и добро опремљеном – барем би тако требало да буде ако желите да свој одмор проведете у удобним условима. Изнајмљивачи нам то свакако желе, због чега обично нуде најновије, прописно опремљене моделе аутомобила. Цена куповине таквог кампера је до 400 ПЛН. ПЛН је бруто, што се преводи у цену закупа - логично.

За предузеће за изнајмљивање, куповина возила и његове опреме је највећа, али не и једина ставка трошкова. Камион такође мора бити чист, опскрбљен, а сва оштећења настала током претходних изнајмљивања морају се одмах поправити. То су трошкови не само за рутинско одржавање, већ и за одржавање запослених у рент-компанијама – људи који испоручују возило, преузимају га, сервисирају, чисте и припремају за следеће клијенте.

Још један трошак који утиче на трошкове изнајмљивања је осигурање „рентирања“, које је намењено за возила којима управљају компаније за изнајмљивање. Покрива све, укључујући и вучу аутомобила из најудаљенијих крајева Европе, али је скупо - годишњи трошак је око 15 ПЛН. злоти

Као иу многим другим гранама, ауто-туризам је такође сезонски. И што је већа потражња за камперима, то је већи трошак изнајмљивања. Највише плаћамо кирију, од око 400 до чак 1000 ПЛН нето дневно, у високој сезони, која обично траје од почетка јуна до краја септембра. У ниској сезони цена је око 1/3 нижа, а смештај у камповима је јефтинији - вреди то узети у обзир приликом израчунавања трошкова путовања.

Чини се очигледним још једно правило: што је кампер новији, већи и боље опремљен, то је скупљи. Да ли вам је пажњу привукла понуда за изнајмљивање за 250 ПЛН дневно? Напомињемо да ћете морати да доплатите за постељину, прибор за јело, носаче за бицикле, навигацију, гасне боце... - све што вам је потребно у таквом возилу.Вреди погледати ценовник додатних услуга. Накнада за услугу је још једна ставка која се може наћи у ценовницима компаније за изнајмљивање. Она се креће од 150 до 300 злота и укључује пуну припрему аутомобила за пут. У оквиру ове услуге добијате аутомобил на гориво, са пуним гасним боцама, тоалетним хемикалијама, а такође и очишћен да нема мува. Колико ћемо платити за додатне услуге? Зависи од тога коју ћемо изабрати, као и од саме компаније за изнајмљивање и, заправо, од величине нашег новчаника. Асортиман је огроман, од ситница као што су додатна тоалетна течност или додатни тоалет папир, до гасних и електричних роштиља, склопивих столова и столица за камповање, апарата за кафу, итд. Такође можете пронаћи превоз или превоз за ваш изнајмљени кампер. на локацију назначену у ценовнику додатних провизија.

И депозит, који се креће од 4 до 5 злота. ПЛН по аутомобилу и обично се враћа одмах по повратку. Наравно, под претпоставком да ништа није оштећено – неке компаније могу задржати одређени износ од депозита ако, на пример, вратите кампер који је веома прљав или са неиспражњеном тоалет касетом. Све ћете наћи у условима закупа, па их пажљиво прочитајте.

Већ смо писали да огромна већина кампер возила доступних у пољским компанијама за изнајмљивање има укупну тежину од 3500 кг. То значи да свако ко има возачку дозволу Б категорије може слободно да управља таквим возилом на путу. Али будите опрезни!

Када идемо на одмор, често са собом понесемо ствари које могу бити корисне, али нису неопходне – то је навика од које се вреди отарасити када бирате кампер као возило. Огромна већина аутомобила има око 2500-3000кг "празних", плус морате додати тенду, клима уређај, сталак за бицикле, резервоар за воду, резервоар за гориво... и пртљаг - све то има тежину, тако да је вредно питати унапред . рент.која је права резерва у овом аутомобилу. Већина компанија вага своја возила која су већ опремљена и спремна за вожњу, тако да можете израчунати колико килограма пртљага и намирница можемо понети са собом и без калкулатора.

Још је важније да не препакујете свој кампер јер казне за прекорачење ГВВР - посебно ван наше земље - могу бити болне. У неким земљама услуге могу чак забранити даљу вожњу, а то је проблем који чак ни ваш новчаник не може да реши.

Кампер није путнички аутомобил, његова вожња захтева стицање одређених вештина. Пре свега, подсетимо се његове величине. Дужи је, шири, али и висок - на њега је лако заборавити, поготово ако смо раније возили само путнички аутомобил. Обратимо пажњу на знакове, избочене елементе, избегавамо уске улице, а када возимо уским путевима, попуштамо. Приликом маневрисања, пазите на предњи и задњи део главе, обраћајући пажњу на задњи део возила, који може да удари у избочене елементе око вас када се „преклапају“. Веома је лако повредити се!

Хајде да прилагодимо и нашу брзину вожње у складу са возилом које возимо – тако ћемо лакше предвидети шта би се могло догодити на путу. Попречни ветрови су још једно питање на које треба обратити пажњу.

Дешава се да чак и ако сте изузетно опрезни, може доћи до катастрофе. Већина компанија за изнајмљивање је спремна на могућност да се „нешто“ деси возилу док га користите. Међутим, реч је о мањим оштећењима, на пример, шарки отргнуте са врата. Наравно, постоје и ситуације као што су крађа, провала или квар - оне су покривене осигурањем. Међутим, најозбиљнија претња закуподавцу је штета настала услед недостатка искуства у управљању тако великим возилом. Наизглед безопасан судар са зидом и оштећење пресвлаке аутомобила може довести до поправке која кошта и до неколико хиљада злота. Већина изнајмљивача је осигурана од овога, али уговори често предвиђају да трошкове поправке сноси закупац, односно ми. Ово је још један разлог зашто треба пажљиво прочитати садржај уговора.

На крају, неколико речи о реченици туриста. Нека буде чисто споља и уредно изнутра. Испразните контејнер за отпадну воду, напуните чисту воду и гориво, напуните плинску боцу, испразните тоалет касету - ако вратимо ауто у стању у којем смо га изнајмили, вјероватно ћемо избјећи или имати нижу накнаду за сервис.

Добар начин!

Додај коментар