Притисак у гумама: шта треба да знате

Притисак у гумама део је одржавања вашег мотоцикла и неопходан је за вашу удобност и вашу безбедност. Многи возачи не морају нужно размишљати о редовној провери притиска у гумама. Па како правилно надувати гуме на мотоциклу? Колики је притисак у његовим гумама за мотоцикле? Како осигурати правилан притисак у гумама за ваш мотоцикл? Комплетан водич за притисак у гумама за мотоцикле.

Неправилно напумпане гуме: који су ризици?

Неправилно напумпане гуме могу проузроковати бројне факторе који отежавају или чак поскупљују вожњу. Гуме са премалим или пренадувавањем могу довести до превелике потрошње горива због тежине вашег мотоцикла. Важно је разликовати ефекте пренадуваних и недовољно напумпаних гума. Заиста, ризици се разликују од ситуације до ситуације.

Може и да се спусти способност руковања, однос између пута и ваших гума може бити искривљен због неправилно напумпаних гума и ризикујете да истрчите са пута. Осим тога, ваша вожња се може променити у зависности од притиска у гумама, јер тежина према.

У погледу вожње и лакоће руковања мотоциклом, неправилно напумпане гуме знатно отежавају вожњу и, штавише, стварају нелагоду током вожње.

Чињеница да ваше гуме нису правилно напумпане ће се повећати ваш зауставни путКао што смо раније поменули, однос гума према путу се мења, па морате бити опрезнији и дистанцирати се од других корисника како бисте могли на време кочити у случају успоравања.

Коначно, неправилно напумпане гуме треба редовније мењати јер оне повећава хабање Због тога ће небрига о гумама коштати више од редовне провере. Заиста, површина у додиру са тлом је већа и гума се много брже троши у случају недовољног надувавања пнеуматика.

У закључку, неправилно напумпане гуме доводе до губитак удобности у вашем повећању вожње опасност од несрећа (излази, кочиони пут, опасност од клизања) и биће их још скупо него обично. Током вожње по стази, возачи се моле да напумпају гуме мотоцикла недовољно да би побољшали приањање. Али недовољно пумпање је забрањено и опасно ван стазе.

Притисак у гумама за мотоцикле

Надзор притиска у гумама је важан, али колико треба да надувамо гуме да бисмо избегли све горе наведене ризике?

Пре свега, морате бити свесни да ће притисак у гумама зависити од тип мотоцикла оно што имате (125, средњи помак, велики помак) и твоја тежина.

Обично је број пруга које гума треба да има назначен на налепници на нивоу замаха или испод седла, проблем са овом налепницом је што се с времена на време одлепи или избледи, а ако вам постане навика да гледате без Одржавајући ниво надувавања, може доћи до мањих проблема са правилним надувавањем гума.

Ову бројку можете пронаћи у свом приручнику за мотоцикле, истина да је не читамо већину времена, али може бити корисна у недоумици, иначе можете негде означити колико треба уметнути у сваку гуму. Да заборавите.

Приказ притиска у гумама

Притисак у гумама мотоцикла зависи од неколико фактора: мотоцикла, предње или задње гуме, величине или врсте гуме. Због тога бисте требали потражити приручник за употребу вашег мотоцикла о идеалном притиску за сваку гуму. Такође се можете ослонити на упутства произвођача гума. Да бисте стекли представу о правилном притиску у гумама за ваш мотоцикл, ево честих смерница за сваку гуму.

Притисак предњих гума

• 2 такта за 125 цм3.
• 2.2 такта за мотоцикле средње запремине (500-600 цм3).
• 2.5 такта за велике моторе.

Задња гума:  За задње гуме стопе су исте.

Петитес Цонсулт: 

Ако планирате дуго путовање или вам је мотоцикл оптерећен, препоручује се повећање инфлације за 0.3 бара.

Ако се возите по мокром путу, препоручљиво је повећати инфлацију. 0.2 бара.

Након сваке провере притиска, запамтите да надувати за 0.1 бар јер када надувате гуме, губите притисак.

Како проверити притисак у гумама?

Морате то учинити да бисте проверили притисак у гумама и правилно напумпали пнеуматике. Холодниј јер ако ваше гуме вруће током контроле приказаће 0.3 бар већи од стварног притиска у гумама. Ако желите да знате да ли су вам гуме вруће, само их додирните рукама (без рукавица, наравно). Ако желите да проверите притисак, телесна температура мора бити већа од температуре ваших гума.

Ако имате вреле гуме, препоручује се да сачекате барем једну пола сата пре него што додирнете гуме.

Када проверити притисак у гумама?

Треба редовно да проверавате притисак у гумама, генерално, ово је сваки 1000 км или сваких 15 дана... Ако заиста немате времена да то радите тако често, покушајте то учинити барем једном месечно.

Зашто то радиш толико пута, хоћеш ли ми рећи?  

Разлог је врло једноставан: што више возите, гуме губе притисак и троше се. Осим тога, промене температуре не помажу овом губитку притиска, јер по хладном времену ваздух постаје гушћи, а притисак у гумама такође пада.

Савети: 

• Обратите пажњу на уређаје за пуњење, ако изгледају старо и истрошено, немојте их користити, у противном ризикујете да добијете изобличен притисак због квара уређаја.
• Препоручљиво је купити преносиви манометар, који ће вам омогућити да пратите притисак у гумама и гарантује вам мир. Кошта двадесетак евра или мање, у зависности од модела.
• Гараже вам могу позајмити ако је потребно, само их љубазно и са осмехом питајте.

Због тога, због ваше удобности или ваше безбедности, притисак у гумама треба редовно примењивати, ово је важан део одржавања вашег мотоцикла.