Шта значи означавање на гумама?

Ознака аутомобилске гуме може пуно рећи о њој: о моделу гуме, њеној димензији и индексу брзине, као и о земљи произвођача и датуму производње гуме. Знајући ове и друге параметре, можете безбедно купити гуме без страха да ћете погрешити са њиховим избором. Али на аутобусу има толико ознака да требате бити у стању да их правилно декодирате. О овим ознакама, као и ознакама боја и пругама на гуми, биће речи у чланку.

Означавање гума и декодирање њихових ознака

Ознаке гума произвођач је означио на боку гуме. У овом случају, ознака је присутна на свим гумама. И у складу је са међународним стандардом, који је општеприхваћен. На гуме се примењују следећи натписи:

• подаци произвођача;
• димензија и дизајн гуме;
• индекс брзине и индекс оптерећења гума;
• Додатне Информације.

Узмите у обзир обележавање гума за путничке аутомобиле и њихово декодирање користећи сваки параметар као пример.

Подаци о произвођачу

Гума мора садржавати податке о земљи произвођача, произвођачу или називу марке, датуму производње и називу модела.

Величина и дизајн гума

Димензије на гумама могу се означити на следећи начин: 195/65 Р15, где:

• 195 - ширина профила, изражена у милиметрима;
• 65 - висина пресека, назначена као проценат у односу на ширину дела гуме;
• 15 је пречник обода, изражен у инчима и мерен од једне унутрашње ивице гуме до друге;
• Р је слово које означава врсту конструкције пнеуматика, у овом случају радијалну.

Радијални дизајн карактеришу каблови који иду од перле до перлице. У случају локације последњег под углом, тј. када један слој нити иде у једном смеру, а други у супротном смеру, дизајн ће бити дијагоналног типа. Овај тип је означен словом Д или уопште нема ознаку. Слово Б говори о дијагоналној конструкцији која окружује.

Индекс брзине и индекс оптерећења пнеуматика

Индекс брзине пнеуматика означен је латиничним словима и означава максималну брзину коју гума може да поднесе. Табела приказује вредности индекса који одговарају одређеној брзини.

Индекс брзине	Максимална брзина
J	ЈЗ км / х
K	ЈЗ км / х
L	ЈЗ км / х
M	ЈЗ км / х
N	ЈЗ км / х
P	ЈЗ км / х
Q	ЈЗ км / х
R	ЈЗ км / х
S	ЈЗ км / х
T	ЈЗ км / х
U	ЈЗ км / х
H	ЈЗ км / х
V	ЈЗ км / х
VR	> 210 км / х
W	ЈЗ км / х
Y	ЈЗ км / х
ZR	> 240 км / х

Индекс оптерећења пнеуматика означен је бројевима, од којих сваки има своју нумеричку вредност. Што је већа, гума може да поднесе више терета. Индекс оптерећења гума треба помножити са 4, јер је оптерећење назначено само за једну гуму у возилу. Декодирање ознака гума за овај индикатор представљено је индексима у распону од 60 до 129. Максимално оптерећење у овом опсегу је од 250 до 1850 кг.

За више информација,

Постоје и други показатељи који указују на одређену карактеристику гуме и можда се неће применити на све гуме. Ови укључују:

1. Ознаке цевастих и цевних гума. Означава се ТТ, односно ТЛ.
2. Ознака страница на којима су гуме постављене. Ако постоји строго правило за постављање гума само на десну или леву страну, тада се на њих примењују ознаке Десно и Лево. За гуме са асиметричним дезеном профила користе се натписи Споља и Изнутра. У првом случају, бочна плоча мора бити инсталирана споља, ау другом је уграђена унутра.
3. Ознака за сезонске и зимске гуме. Ако су гуме означене са „М + С“ или „М&С“, онда су дизајниране за употребу зими или у блатњавим условима. Целогодишње гуме имају ознаку „Све сезоне“. Узорак пахуљица указује на ограничење употребе гума само зими.
4. Занимљиво је да је датум издавања назначен - са три цифре, што значи број недеље (прва цифра) и година издања.
5. Термички отпор аутомобилске гуме при великим брзинама одређује се у три класе: А, Б и Ц - од високих до ниских вредности. Способност кочења гуме на мокрим путевима назива се „вуча“ и такође има три класе. А степен приањања на путу има 4 класе: од најбоље до најгоре.
6. Индикатор аквапланинга је још један необичан индикатор, који је на газном слоју означен кишобраном или иконом пада. Гуме са овим узорком дизајниране су за вожњу по кишовитом времену. А индикатор показује до које преостале дубине профила гума неће изгубити контакт са путем због појаве слоја воде између њих.

Обојене ознаке и пруге у аутобусу: неопходност и значај

Тачке и пруге у боји често се могу видети на гумама. По правилу, ове ознаке су власничке информације произвођача и не утичу на квалитет и цену производа.

Вишебојне етикете

Вишебојне налепнице су помоћне информације за раднике у гумама. Препоруке о присуству балансне ознаке која омогућава састављање точка са смањењем величине балансних тегова садржане су у регулаторним документима. Ознаке се наносе на бочну површину гуме.

Разликују се следеће тачке:

• жута - означавају најлакше место на гуми, које би током уградње требало да се поклапа са најтежим местом на диску; жута тачка или троугао могу се користити као ознака;
• црвена - означава подручје на којем долази до повезивања различитих слојева гуме - ово је најтеже подручје бочног зида гуме; наноси се на гуму;
• бела - то су ознаке у облику круга, троугла, квадрата или ромба са бројем унутар; боја означава да је производ прошао контролу квалитета, а број је број инспектора који је прихватио производ.

Када користе гуме, возачи морају да обрате пажњу само на жуте ознаке. Насупрот њима током уградње треба поставити брадавицу.

Обојене пруге

Обојене линије на гумама су кључне за брзу идентификацију модела и величине одређене гуме која се чува у складиштима у складишту. Информације такође захтева произвођач.

Боја пруга, њихова дебљина и локација могу се разликовати у зависности од земље порекла, датума производње и других фактора.