Шта је ЕГР хладњак?
Савети за возаче

Шта је ЕГР хладњак?

Издувних гасова Систем


један од
Методs коришћен


в


Смањи
количество


штетне емисије
од мотора.


It


is



је важно
часть твоје


систем мотора
и како све тешке обавезе


компоненте,
it требало би


рад у веома тешким условима.

Али зашто издувни гасови


ради кроз овај систем треба да се охлади? како


Да ли знате да хладњак у вашем мотору не ради?


зашто


да ли га треба очистити? Можеш ли


спречите ваш ЕГР


хладњак


од неуспеха? Наставите да читате за одговоре на ова питања и још много тога.


обезбедите дуговечност вашег ЕГР хладњака


и заштитите свој мотор.

Шта ради ЕГР хладњак?

загађивачи


врати се
форма него само несагорели gasovi


са вашег мотора.
Oни


такође настаје када постоји интензивна топлота унутар вашег
сагоревање дизела


комора разбија хемијске везе, формирајући нове молекуле. Азотни оксиди (НОк) и


озон (О3) настаје када ова топлота комбинује атоме азота и кисеоника из


ваздух.
НОк се може формирати


смог, а када се помеша са водом може да формира киселе кише.
Озонски омотач нас штити од


ултраљубичасто светло, али на нивоу земље овај гас може изазвати проблеме са дисањем,


посебно за оне са осетљивим плућима/респираторним проблемима.

Издувавање


Рециркулација гаса (ЕГР) снижава температуру сагоревања разблажујући смешу ваздух/гориво.


мешавина са малом количином инертних издувних гасова
.компанија


ваш учинак
мотор РЕМАins висок, док је могућност загађења


формације су значајно смањене. Најефикасније разређивање ваздуха


/ гасна смеша је
s


када прозор


издувни гасови су хладни, па отуда и ЕГР хладњак.

ЕГР


хладњак
- Је вода у ваздух


измењивач топлоте, који
налази се између турбо мотора и ЕГР-а вентил.


Тело има


шупља цев или низ цеви кроз које пролазе врући издувни гасови.


Ове цеви су окружене са неколико пролаза за расхладну течност. Топлота
is


пренео
кроз зидове који раздвајају


издувних гасова и расхладне течности, снабдевање хладњака, инертних издувних гасова спремних за


ниже вршне температуре сагоревања. Проток издувних гасова кроз ЕГР


Хладњак се контролише од стране компјутера преко ЕГР вентила.

компанија топлоте из издувног система


пренети у систем за хлађење возила. Ова додатна топлина је праведна


распршује се кроз радијатор. Међутим, пошто се ЕГР хладњак повезује


издувних и расхладних система вашег мотора, кварови унутар хладњака могу довести до


губитак расхладне течности, прегревање и оштећење мотора, између осталих кварова.

Шта се дешава ако ваш ЕГР хладњак поквари?

Ако ЕГР хладњак поквари,


лоше. обично,


доћи ће до пукотине или цурења између расхладне течности и издувне стране


хладније. То често значи да расхладна течност улази у издувну цев.


пут гаса на свом путу назад до мотора. У извесном смислу ово


is


сипајте воду у мотор. Типичан први симптом је


of


бели дим из издувне цеви када се расхладна течност претвара у пару


из издувне цеви. Можда ћете такође приметити


понављајући низак ниво расхладне течности или расхладне течности


преливање како се расхладна течност увлачи у


издувни пут или издувни гасови улазе у пут расхладне течности.


Од дизела


је машина константне запремине, убризгана пара ће бити


узрок


тако да слаба карика у вашем мотору не ради.
цатастрофа


могућа су озбиљна оштећења мотора услед кључања расхладне течности.


комора за сагоревање
, у великој мери преоптерећује унутрашње


компоненте мотора
.

зашто


Да ли су АМБАЦ ЕГР хладњаци бољи?

Са 110 година историје у индустрији, видели смо нашу изложбу


пропорција недостатака у дизајну. И
обично, системи за рециркулацију издувних гасова


хладњаци се не разликују
. TОЕМ дизајн је погрешан;


материјал је претанак и рупе су премале
(како


радијаторски део). Када се запуше чађом (издувним гасовима


проћи кроз то)
, прегревају се. Узрокује сребрни лем в


топи се


хладније да се распадне,


омогућавајући да се расхладна течност помеша са издувним гасовима
, Може


изазвати проблеме
почевши од кварова турбине, завршавајући дизањем у ваздух


заптивке главе цилиндра и поломљени завртњи главе цилиндра
в


клипњаче и клипове.

Наши ЕГР хладњаки се боре против овог проблема,


редизајниран са већим пречником,


праве се цеви дебелих зидова


од КСНУМКС


нерђајући челик. Затим су заварени заједно не сребром


залемљени, осигуравајући да хладњак неће


распасти се.

Додај коментар