Шта је тест пада напона?
Проблем је што се ваш мотор полако или уопште не окреће, али батерија и стартер раде добро. Или се ваш алтернатор нормално пуни, али не одржава батерију напуњену. Очигледно, АвтоТацхки ће морати да реши овај електрични проблем.
Често се овај тип електричних проблема у аутомобилу јавља због превеликог отпора у струјном колу. Ако нема струје, батерија неће моћи да задржи пуњење и стартер неће моћи да покрене мотор. Није потребно много отпора да би се створио проблем. Понекад то не траје дуго и проблем можда неће бити видљив голим оком. Тада се врши тест пада напона.
Шта је тест пада напона?
Ово је начин да се отклоне електрични проблеми који не захтевају растављање и који ће се за кратко време показати ако имате добру везу. Да би то урадио, АвтоТацхки ствара оптерећење у колу које се тестира и користи дигитални волтметар за мерење пада напона на споју под оптерећењем. Што се напона тиче, он ће увек пратити пут најмањег отпора, тако да ако постоји превелики отпор у споју или колу, део ће проћи кроз дигитални волтметар и дати очитавање напона.
Са добром везом, не би требало да буде пада, или бар врло мало (обично испод 0.4 волта, а идеално испод 0.1 волта). Ако је пад већи од неколико десетина, онда је отпор превисок, прикључак ће морати да се очисти или поправи.
Можда постоје и други разлози због којих се мотор вашег аутомобила не покреће - није увек пад напона. Међутим, тест пада напона може дијагностиковати електричне проблеме аутомобила без потребе за много растављања.
