Шта је хидраулична пумпа за аутомобил?

Хидрауличне пумпе се користе у неким од најкритичнијих система возила. Захваљујући њима, кочиони систем, управљање и други системи важни за рад аутомобила могу да раде без кварова, а возило без кварова.

Шта је хидраулична пумпа

Без хидрауличке пумпе, волан се не може лако окретати
Ако сте икада возили аутомобил без серво управљача, знате како је тешко окретати волан, посебно при малим брзинама. Срећом, аутомобили које данас возимо немају таквих проблема и управљач се лако и без проблема окреће захваљујући ... хидрауличној пумпи.

Како то функционише?
Сваки пут када окренете волан свог возила, хидраулична пумпа под притиском допрема течност (хидрауличку) на управљачку шипку. Будући да је ова шипка причвршћена и на волан и на зупчаник који покреће точкове, волан је могуће без проблема окретати и олакшати вожњу.

Такође се користе у хидрауличном ослањању
Хидраулична суспензија је врста суспензије која користи независне амортизере. Овај тип вешања контролише централни панел унутар машине, али што је још важније, независни амортизери ослањања користе хидрауличне пумпе за повећање и смањење притиска.

Шта је хидраулична пумпа?
Уопштено говорећи, ова пумпа је врста уређаја који механичку енергију претвара у хидрауличку. Када ради, истовремено врши две функције:

ПрвоЊегово механичко дејство ствара вакуум на улазу у пумпу, што омогућава атмосферском притиску да форсира течност из резервоара у пумпу.
Другоопет, због механичког напрезања, пумпа испоручује ову течност на излаз пумпе и присиљава је да „тече“ кроз хидраулични систем да би обавила свој посао.
Дизајн, хидрауличке пумпе су подељене у неколико главних типова:

• Геар пумпе
• Ламеллар пумпе
• Аксијални клип пумпе
• Радијални клип пумпе

Зашто хидрауличне пумпе највише отказују?

• Велико оптерећење – Када је оптерећење пумпе превисоко, она не може ефикасно да ради, што доводи до уврнуте или сломљене улазне осовине, проблема са лежајевима и још много тога.
• Корозија – временом се на пумпи може формирати корозија, узрокујући корозију метала и проблеме са пумпом.
• Недостатак течности – ако у пумпи нема довољно течности (нижи од нормалног) или су црева погрешне величине и не обезбеђују добар проток течности, то може оштетити пумпу
• Надпритисак – Подешавања притиска су промењена. Хидрауличне пумпе не стварају притисак, оне стварају проток и издржавају притисак. Када притисак у систему премаши дизајн пумпе, он је оштећен
• Загађење - током времена, течност постаје контаминирана и више не може да обавља своје функције. Ако се хидраулична течност не мења током времена, временом се накупљају наслаге, које ометају ефикасан рад пумпе и престају да раде исправно.

Када треба заменити хидрауличну пумпу?

Добра вест је да су стандардне хидрауличне пумпе релативно једноставне и робусне конструкције и могу трајати годинама. Када дође то време зависи од бројних фактора као што су стил вожње, интензитет вожње, квалитет и врста пумпе итд., Итд.

Проблеми са хидрауличном пумпом

Симптоми који указују на потребу замене пумпе:

• У завоју се чини да се аутомобил колеба и окреће се на једну страну
• При окретању се могу чути необични звукови попут куцања и звиждања
• Управљање постаје теже
• Вентил пумпе престаје да ради ефикасно и правилно
• Постоји цурење уља или хидрауличне течности

Поправка хидрауличне пумпе

Иако, као што је поменуто, ова пумпа има релативно једноставан дизајн, ако немате добро техничко знање, најбоље решење за вас је да потражите помоћ квалификованих механичара да идентификујете и отклоните проблем. Ако проблем није велики, онда се пумпа може поправити и наставити да вам служи неко време, али ако је проблем велики, пумпа се мора потпуно заменити.

Ако мислите да имате знање и желите да испробате, ево како можете сами да поправите пумпу на управљачу.

Пре почетка поправке добро је проверити ниво течности у резервоару и мало допунити. Зашто? Понекад се приликом провере испоставља да је пумпа у реду, а течности једноставно нема довољно, што омета њен нормалан рад.

Ако проблем није у течности, тада би требало започети поправке.

Основни кораци за поправак хидрауличке пумпе на управљачу:

• Куповина делова обично представља проблем са лежајевима, подлошкама или заптивкама, али ако не желите да погрешите, боље је купити цео комплет пумпе за управљање.
• Алати - припремите кључеве и шрафцигере, монтажне прстенове, посуду и комад црева за испуштање течности из резервоара, чисту крпу за брисање, чист комад картона, фини брусни папир
• За поправке, пумпа се мора раставити. Да бисте то урадили, пронађите његово место, мало отпустите вијак осовине причвршћујући га за конзолу
• Помоћу црева испустите хидрауличну течност из пумпе
• Одврните и уклоните све сворњаке и црева спојена на пумпу и уклоните је
• Темељно очистите пумпу од прљавштине и уља које се на њој лепе. Обришите чистом крпом док се не уверите да је довољно чиста да бисте могли да је раставите.
• Уклоните сигурносни прстен лежаја
• Отпустите вијке за причвршћивање на задњем поклопцу
• Пажљиво раставите све компоненте пумпе. Уклоните компоненте једну по једну, не заборавите да их нумеришете и сместите одвојено како не бисте погрешили приликом инсталирања.
• Пажљиво проверите све делове и лагано трљајте брусним папиром.
• Прегледајте неисправне делове пумпе и замените неисправне делове новим.
• Поново монтирајте пумпу обрнутим редоследом.
• Замените га, поново спојите сва црева, проверите да ли сте правилно затегнули све вијке и навртке и поново напуните.
• Ако успете, на управљачу већ имате савршено радну хидрауличку пумпу.

Ако се након уклањања хидрауличне пумпе испостави да има пуно делова за замену, једноставно је замените новом. Ако се одлучите за ово, морате бити врло пажљиви у избору.

Одвојите време да погледате различите моделе, видите да ли одговарају вашем моделу аутомобила, а ако вам је тешко да сами направите избор, обратите се произвођачу аутомобила за препоруке или се обратите квалификованом механичару или запосленом у продавници аутоделова.

Изаберите и купујте пажљиво само у специјализованим продавницама које највероватније нуде квалитетне ауто делове. На овај начин можете бити сигурни да је нова пумпа коју сте ставили у аутомобил високог квалитета и да ће вам служити годинама које долазе.

Пумпа је важан део кочионог система
Можда једна од најважнијих пумпи у аутомобилу је она у кочионом цилиндру аутомобила. Овај цилиндар је одговоран за потискивање кочионе течности кроз кочионе водове до кочионих чељусти тако да се возило може безбедно зауставити.

Хидраулична пумпа у овом цилиндру ствара потребну силу (притисак) како би кочионе чељусти могле да покрећу дискове и плочице да би зауставиле возило. С тим у вези, хидраулична пумпа игра изузетно важну улогу у несметаном и беспрекорном раду кочионог система возила.

Питања и одговори:

Шта је хидраулика једноставним речима? Ово је систем који преноси силе са погона на актуатор (педала - кочиона чељуст) кроз затворени вод испуњен радним флуидом.

За шта је хидраулична машина? Таква јединица је способна да помера течност или гас и да истовремено генерише енергију услед дејства померене течности на њено радно коло (на пример, претварач обртног момента у аутоматском мењачу).

Шта су хидрауличне машине? Хидраулична машина са лопатицама или плочама, са радијално-клипним или аксијално-клипним механизмом, хидрауличним мотором, претварачем обртног момента, пужним компресором, хидрауличним цилиндром.